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681.
SS4B型电力机车(1)——特点及技术参数 总被引:1,自引:1,他引:0
SS4B型电力机车是8轴货运电力机车,全车大量吸收消化了国外8K、6K、8G机车的先进技术,文章综合介绍了该型机车的基本特点和性能. 相似文献
682.
683.
驼峰三部位微机可控顶辅助调速系统 总被引:1,自引:1,他引:0
为了解决各大编组场普遍存在的三部位出口超速,有必要开发研制一种辅助调速系统,该系统采用基于现场总线的嵌入式系统技术,根据钩车在三部位出口的速度,实时控制可控减速顶对钩车进行调速控制,确保三部位出口速度限定在额定速度范围内。 相似文献
684.
利用微分不等式方法研究了二阶Volerra型积分微分方程Robin边值问题解的存在性和一致有效估计.在适当条件下,构造具体的上下解,得到了解的存在性.结果表明这种技巧为奇摄动边值问题的存在性研究提出了新的思路. 相似文献
685.
主要介绍了MCS-96系列16位单片机的特点及其在控制中的优越性,并以8097单片机组成的机车脉冲控制器为实例,着重讨论了8097的高速输入/输出、模拟输入/输出等在微机控制机车上的具体应用。 相似文献
686.
A study of the response of chlorophyll-a biomass to a winter upwelling event off Western Iberia using SeaWiFS and in situ data 总被引:2,自引:0,他引:2
Observations of a winter upwelling event off Western Iberia shelf/slope in the area of influence of the Western Iberia Buoyant Plume (WIBP) were conducted in February 2000. Spatial patterns and time evolution of the chlorophyll-a (chl-a) biomass are analysed, based on in situ and satellite data. SeaWiFS-derived chl-a concentration L2 products were used to track the chlorophyll front and estimate its westward migration velocity (maximum up to 29 km day−1), as well as to characterize the frontal system and its evolution. A method associating the type of spectral signature of a pixel to the fraction of chlorophyll probed by SeaWiFS enabled the estimation of the chl-a biomass within error intervals. High chlorophyll concentrations (for wintertime) were observed over the shelf and slope, up to large distances to the coast. Due to the WIBP, a shallow Ekman layer developed, being nearly coincident with the stratified upper meters. The transport comprised westward advection and stretching of the plume, with little entrainment with the offshore deep mixed layer waters. The relative enlargement of the total area of the Inside-Front Zone (IFZ) during the upwelling event was roughly accompanied by the maintenance of the average biomass per unit of area, considering the water column up to depths of interest. This suggests that there was a net increase of chl-a biomass inside the water column associated with the IFZ, roughly proportional to the increase in the IFZ area. Retention of phytoplankton in the shallow stratified nutrient-rich waters of the WIBP was a key factor for this increase in chl-a biomass. 相似文献
687.
铁路规划环境影响识别及评价因子探索 总被引:1,自引:0,他引:1
吕冬梅 《铁道劳动安全卫生与环保》2005,32(5):226-230
从规划环境影响评价的角度,对铁路规划的环境影响进行了分析;按照铁路规划与建设的流程和层次,对各阶段的主要活动和环境因子进行了判断,利用矩阵法对铁路规划可能引发的环境问题及评价因子进行了筛选,并提出了铁路规划环境影响评价的基本评价指标. 相似文献
688.
689.
关于交—直—交传动机车轮径偏差问题的探讨 总被引:3,自引:2,他引:1
本文主要探讨了交—直—交传动机车轮径偏差、异步牵引电动机转矩和电流偏差、轮周牵引力偏差以及电动机转差率之间的数量关系。给出的计算公式不要求知道牵引电动机的具体特性参数和供电电压及频率,适用于牵引电动机尚未设计出来前,对交—直—交传动机车的总体方案进行分析研究。文中还对上述偏差及牵引电动机转差率的数值提出了建议。 相似文献
690.