基于数字孪生的舰船蒸汽动力总体模型框架研究

[目的]为了实现舰船蒸汽动力系统的数字化、网络化和智能化,提出一种总体数字孪生模型应用体系.[方法]从物理对象、过程要素、生命周期及虚拟空间这4个维度,提出基于数字孪生的舰船蒸汽动力系统总体"四维思想模型",并创建总体全生命周期的"五阶体系模型",涵盖概念论证、系统设计、总装建造、试验试航及运维保障这5个典型的阶段.通...     

简述河内桥墩基坑PC工法钢管桩支护技术

在上海市青浦区某水利项目中,桥梁中心桥墩位于通航河道中,施工过程不能断流,需满足河道正常通航.河内桥墩基坑施工通过与钢套箱围堰技术、围堰筑岛技术比较分析,采用PC工法钢管桩支护技术,工期短,水域面积占用小,施工简便,基坑安全性好,造价低.为同类型工程项目施工提供了借鉴.     

鱼雷武器远程精确打击导引模式和技术架构初步探索

中、远程精确打击是潜艇使用鱼雷武器攻击肮母编队、大型水面舰艇编队的主要作战模式。本文以远程反舰重型鱼雷武器为背景对鱼雷武器导引模式和技术的框架思路、关键技术、数据融合方法和环境进行了初步探索。利用鱼雷导引数据综合处理装置。建立立足于鱼雷武器的鱼雷导引数据处理体制，强化与舰船作战指控装置间的目标信息沟通、充分利用作战体系、潜艇平台、鱼雷的探测数据进行目标运动分析，从而提高鱼雷武器对目标远程感知和跟踪能力，可以大幅度提高鱼雷武器系统的综合作战性能和协同作战能力。     

基于二维码识别的舰船仓库管理系统整体架构分析

传统的仓库管理系统是利用一维码实现对仓库的管理,该系统数据承载能力较差,系统响应时间受到限制。为此设计基于二维码识别的舰船仓库管理系统。通过引用RFID模块对物资信息进行采集,将采集到的信息进行编码等操作,生成信息容量较大的二维码符号,利用二维码识别技术获取数据信息并根据需求进行处理,实现舰船仓库的管理。测试结果表明:在数据量异常的情况下,与传统的基于一维码的仓库管理系统相比,基于二维码识别的舰船仓库管理系统数据承载能力较强,系统响应时间较短。     

基于PC/104的航迹自动舵研究与设计

在分析了以PC/104为核心的数字式航迹自动舵基本原理和系统设计总体框架的基础上,详细描述系统的硬件结构与软件工作流程,最终研制出了原理样机。经仿真测试,该设计方案可行且能够满足航行要求。     

门座起重机集装箱装卸作业PC控制研究

文章以ＭＱ４０３５集装箱门座起重机为对象，研究了以可编程控制器（ＰＣ）为主体控制门座起重机起升、变幅、回转机构电力拖动系统的顺序控制装置，从而可使门座起重机对集装箱的装卸作业形成生产线。     

高速铁路PC斜交箱梁桥振动特性模型试验研究

简述了斜交桥在我国的应用和发展概况,通过对我国京沪高速铁路设计中的一座3跨预应力混凝土斜交箱形连续梁桥缩尺模型的研究,得出斜交箱梁的固有频率,振型及模态阻尼比等结构动力特性,比较了正交,斜交箱梁的固有频率、振型的差异,结合空间结构分析结果,探讨了这种模型的结构特性。     

内燃机瞬时转速测量及其误差研究

论述了测量内燃机瞬时转速的PC仪器的工作原理 ,构成及其应用实例 ,并对磁电式转速测量系统固有的测量误差进行了详细分析研究。