首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   182篇
  免费   3篇
公路运输   49篇
综合类   31篇
水路运输   42篇
铁路运输   58篇
综合运输   5篇
  2023年   1篇
  2022年   2篇
  2021年   4篇
  2020年   4篇
  2019年   3篇
  2017年   1篇
  2016年   4篇
  2015年   7篇
  2014年   4篇
  2013年   9篇
  2012年   8篇
  2011年   17篇
  2010年   8篇
  2009年   13篇
  2008年   14篇
  2007年   12篇
  2006年   10篇
  2005年   5篇
  2004年   15篇
  2003年   12篇
  2002年   3篇
  2001年   8篇
  2000年   8篇
  1999年   3篇
  1998年   2篇
  1997年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   3篇
  1992年   1篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有185条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
102.
103.
简述内燃机发电机组控制器AMG3的特性,分析常用通信协议的特点以及发电机组的工况,提出一种稳定、快速、基于自动化内燃机发电机组的通信网络结构。对网络中连接元件的特性进行分析,给出通信网络各元件的使用特点。  相似文献   
104.
库鄯线自动化程度达到了90年代国际先进水平,其中很重要的一个环节是成功地实现了主机系统与电气系统的通信。本文讨论了两系统所用MODBUS通信协议、实现方法、步骤以及所存在问题及相应措施。  相似文献   
105.
轮胎压力监测系统设计及实现   总被引:13,自引:0,他引:13  
介绍了轮胎压力直接监测系统的硬件组成及软件设计方法。阐述了基于摩托罗拉MPXY8020A最新传感器的轮胎监测模块设计方案和基于MC33594接收机的接收模块的设计方案,并给出了模块硬件电路以及相关程序、框图、通信协议和算法等。该系统可随时测定每个轮胎内部的实际温度和瞬压,确定故障轮胎并实时发出警示,可有效避免爆胎事故的发生。  相似文献   
106.
车载控制网络及其协议比较   总被引:5,自引:0,他引:5  
宋明浩  阳宪惠 《汽车工程》2005,27(2):225-229
介绍现阶段车载网络结构,在探讨汽车控制实时性、可靠性要求的基础上,论述了几种用于汽车的时间触发协议及其通信方式,分析比较了它们的技术特点,指出了车载控制网络的技术发展方向。  相似文献   
107.
108.
此文提出用DSP作为AIS的核心处理器,来进行SOTDMA通信协议处理;介绍了HDLC的组帧和解包、数据传输、时隙分配、UTC定时等的DSP买现方法;以TMS320VC5410DSP芯片为硬件平台,采用汇编语言进行编程,用CCS5000进行调试,证实这些方法的正确、可行。  相似文献   
109.
根据网上发布医疗保险信息的基本要求,提出了一种基于代理的Web安全服务系统,该系统为Browser/Server应用模式提供了一种灵活的,透明的,快速的数据安全服务。  相似文献   
110.
一、引言动力电池是电动汽车的能量源泉。电动汽车充电系统是其动力电池获得能量的主要途径。良好的充电系统是电动汽车正常使用不可缺少的部分。目前国家已出台电动汽车电池管理系统与非车载充电机(充电桩)之间的通信协议标准,并且在国家推出的多项优惠政策推动下,各地政府都在积极建设作为配套设施的大型电动汽车充电站。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号