我国浮式生产储油装置技术的发展现状

介绍了我国浮式生产储油装置（FPSO）的分布现状,描述了我国渤海与南海不同海域FPSO的特点。为了使FPSO长期系泊在海上安全生产、运营可靠,从FPSO设计关键,诸如船体波浪载荷、油气工艺模块支架与船体连接技术、不同单点系泊系统的船体结构设计等方面进行了重点阐述。     

邮轮乘客舱室模块划分的物元模型聚类方法及其应用

为了智能有效地对大型邮轮进行舱室模块划分,分析大型邮轮乘客舱室的配置特点和布置特点,并采用模块物元模型对模块进行表示。提出以功能、结构和物理为模块物元边界条件的模糊聚类方法,采用该方法得到模块间的相关矩阵,再通过计算其模糊等价矩阵并生成聚类图,以实现对邮轮乘客舱室模块的划分。以一艘典型邮轮为例,验证该方法的实用性和有效性。提出的邮轮模块物元的可拓性和可拓变换可为总布置设计知识获取和知识处理提供新的思路,是提升邮轮船模块化设计智能化的一种新方式。     

基于GPRS配变远程监测管理信息系统的设计

提出了基于GPRS的SCADA系统中应用于监控中心的信息管理系统设计,达到效果:既能通过GPRS网络与现场参数监测装置进行双向通信,又能为用户提供一个可视化界面,使用户足不出户即可了解远方变压器实时运行状况。     

儿童误锁车内报警装置的设计

为避免儿童被误锁车内发生悲剧,文章设计了一种儿童误锁车内报警装置。该装置主要由信号检测采集模块、信号处理控制模块和信号执行三个部分组成。通过各传感器模块的检测,当车内儿童因家长遗忘而滞留车内时,向车主人发送报警信息,同时车窗打开,车内播放预存家长视频安抚儿童情绪,从而使驾驶员及时发现被困儿童,减少儿童被误锁车内事件的发生,保障儿童的安全。     

基于PWM原理LED车灯多功能故障诊断技术设计及研究

车灯故障诊断是行车安全非常重要的部分。如何让驾驶员更好地感知汽车照明和信号单元在行车中的故障,也一直是行业面临的共同难题。基于目前电路诊断的定义及原理,以及目前LED车灯驱动采用的电阻式、线性电路以及芯片式电路结构三者的差异,提出基于PWM的车灯多功能诊断设计解决方案,通过优化故障诊断机制,解决转向灯故障报错的问题。这种设计思路,对于设计方案的成本控制以及模块化的设计思路实现,具有一定的指导作用。     

客车车身骨架的模块化设计应用研究

模块化设计是一种现代设计方法,包括模块划分和模块组合。客车车身骨架按层次结构可分为六大高层次模块及若干低层次模块和构件。针对数目众多的模块及构件,建立编码体系和模块数据库。通过实例验证,模块编码和数据库能对模块和构件资源进行有效管理。提高模块选择和组合的效率,充分发挥客车车身骨架模块化设计效果。     

海洋油气生产平台上部模块关键结构件智能焊接工艺

为提升海洋油气生产平台上部模块关键结构件的生产质量和生产效率,分析上部模块关键结构件特点,梳理其智能焊接设备组成,讨论其智能焊接作业流程,并展示工艺应用效果。研究内容可为海洋油气生产平台上部模块关键结构件的智能化焊接提供工艺基础,并为其他海洋工程建造企业开展智能化升级改造提供参考。     

LNG供应链设备设施关键性定量分析研究

LNG供应链设备设施关键性分析,目前多采用定性分析的方法,通过小组讨论或专家判断,具有结构化流程简单的特点,但筛选出的结果准确性不足,为了从本质上解决定性分析的局限性问题,从而提出了全定量分析方法,是从定量分析的角度对目标流程涵盖的设备设施进行关键性分析,并通过应用项目验证了可行性。     

GSM-R网络SIM卡远程管理技术方案研究

随着信息化、大数据等技术在铁路的运用,对通信系统也提出了更多的业务需求。作为铁路数字移动通信系统实现业务的重要组成部分,SIM卡数据的管理问题凸显。本文结合铁路现网的实际应用情况,分析了铁路GSM-R SIM卡远程管理的需求,并从GSM-R网络、SIM卡、终端方面对如何通过OTA技术实现GSM-R SIM卡的远程管理功能展开研究,形成了铁路GSM-R SIM卡远程管理(OTA)功能方案。     

基于铆接结构的车下设备箱设计

为解决车下设备箱在生产过程中需耗费大量工时进行焊接矫形的问题,提出一种基于铆接结构车下设备箱的设计,并通过有限元仿真计算进行验证,为城市轨道交通车下设备箱的研发提供一种设计新思路。