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511.
路面平整度是一项综合指标,涉及到施工过程各个环节的许多因素,它是路面施工全过程各个环节质量的最终体现。分析了路面不平整产生的原因,并提出相应处理办法。 相似文献
512.
首先从轮胎振动、空气泵效应、空气扰动、滑-粘效应等方面分析了轮胎和路面噪音产生机理,并从号筒效应和腔体共振效应两方面分析噪音增强机理,然后分析了噪音的影响因素。结果表明:不同类型的沥青混合料对噪声吸收程度影响较大;混合料孔隙率越大,对噪音的吸收效果越好;大粒径沥青混合料对高频率噪声吸收效果好,小粒径与之相反。 相似文献
513.
514.
针对原有旧白色路面破损原因的分析,介绍路面施工处理措施的方法,提出沥青混凝土路面施工中质量控制措施及建议. 相似文献
515.
516.
路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标.本文通过高等级公路沥青路面施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的对策. 相似文献
517.
庄解兴 《筑路机械与施工机械化》1998,15(3):12-14
以稀浆封层机的乳化沥青供应系统为例,介绍了沥青供应系统的分类与特点,阐述了分流阀系统和分流阀的基本组成、工作原理和适用范围。 相似文献
518.
谭凤云 《筑路机械与施工机械化》1992,9(5):15-18
本文介绍使用载热体加热炉和导热油加热沥青时,在设计传热系统,选择和使用热油炉、导热油过程中应遵循的技术原则,以防因设计、选型和使用不当而造成经济上的浪费或发生意外事故。 相似文献
519.
沥青洒布车速度误差对洒布精度的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
李炯 《筑路机械与施工机械化》1992,9(3):7-9
本文分析和讨论了后置发动机式沥青洒布车的洒布速度误差与洒布量误差的关系,洒布车速相对误差的限度,最大、最小洒布车速对洒布量误差的影响. 相似文献
520.