浅谈水对沥青路面的破坏分析与防治

根据水对沥青路面的破坏,从沥青路面设计、材料、施工、养护等方面分析原因,并提出防治措施。     

Active response control of an offshore structure under wave loads using a modified probabilistic neural network

Offshore structures are subjected to wave, wind, and earthquake loads. The failure of offshore structures can cause sea pollution as well as loss of property and life. Therefore, the safety of such structures is an important issue. The reduction of the dynamic response of an offshore structure subjected to wind-generated random ocean waves is another critical problem with regard to the serviceability, fatigue life, and safety of the structure. In this article, the responses of offshore structures under random ocean waves are controlled using a modified probabilistic neural network (MPNN). As a more advanced method, it uses the global probability density function (PDF) produced by summing the heterogeneous local PDFs automatically determined from the individual standard deviation of each variable. The state vectors in a state-space model of a structure and the resulting control forces made by a linear quadratic regulator algorithm were used to generate the training patterns for the MPNN and a conventional multilayer perceptron (MLP). The results were compared with those produced by back-propagation based on the MLP. The proposed MPNN method shows good results not only in controlling the responses but also in terms of the computation time.     

旧水泥砼路面加铺沥青砼的施工技术探讨

文章通过对肇庆市国道G321线高要市小湘至封开涌口段路面大修工程实例进行分析,介绍了该路段在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计方案、施工及质量控制方法,为此类工程提供借鉴。     

离心抽提法测定SMA油石比的偏差分析

通过对SMA改性沥青混合料抽提试验结果的分析发现,抽提后人工挑出的纤维包裹了部分细矿料,从而引起油石比和纤维质量的偏差;对此偏差进行了试验分析并提出改进方案;同时对SMA改性沥青混合料油石比计算做出了修正。     

就地热再生技术在国道102线上的应用

以国道102线为例,详细介绍了就地热再生的室内试验设计及现场施工过程。热再生技术的经济、社会及环保意义十分明显,对创建节能减排及环保型社会也具有十分重大的意义。     

含方解石石灰岩沥青混合料性能的试验研究

为论证含方解石的石灰岩集料在高速公路路面工程应用的可行性，文章抽样检测了含方解石石灰岩集料的力学特性、物理特性及粘附性，并采用改进的集料耐崩解及裂解性试验方法对其耐高温性能进行评价，同时对含方解石石灰岩沥青混合料AC～25、AC～20的水稳定性能、高温稳定性能进行了检验。     

新疆公路沥青路面裂缝产生原因及防治措施

文章结合新疆地区的气候特点,分析了新疆公路沥青路面裂缝产生的主要原因,并从设计、施工、材料、社会因素等方面入手提出了相应的裂缝防治措施。     

县乡公路沥青路面早期损坏的原因及对策初探

文章基于江苏沿海地区县乡公路沥青路面早期损坏现状,总结分析了引起县乡公路沥青路面早期损坏的原因,并提出了针对性的早期损怀防治措施及建议,为县乡公路沥青路面的建设及养护工作提供参考。     

聚氨酯-环氧树脂复合改性沥青混合料的研究

本文研制出一种聚氨酯-环氧树脂复合改性沥青混合料,通过将混合料的马歇尔性能、高低温性能以及疲劳性能与美国、日本环氧沥青混合料进行对比分析,发现聚氨酯-环氧树脂复合改性沥青混合料不仅成本较低,并且具有比美国、日本环氧更加优异的路用性能和抗疲劳性。     

温拌橡胶沥青混合料试验研究

针对目前温拌橡胶沥青混合料研究的匮乏,研究采用Sasobit温拌改性剂和橡胶沥青制备沥青试样,通过测试得到不同Sasobit掺量橡胶沥青的粘温曲线,确定了Sasobit的合理掺量以及温拌橡胶沥青混合料室内拌和与击实温度的推荐范围,并通过试验验证了Sasobit温拌橡胶沥青的降温效果与路用性能。试验结果表明：向橡胶沥青中掺加Sasobit温拌剂可以降低其粘度,从而降低了混合料室内拌和与击实温度;掺加3%（沥青质量%）Sa-sobit温拌剂的橡胶沥青混合料拌和与击实温度降低了约18℃左右;Sasobit温拌沥青混合料的高温性能优良,低温性能与水稳定性均有所降低,但降低幅度不大。