四月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2012年4月,长江集装箱运输需求相对平稳,受油价上涨、船舶滞期等影响,部分航线班轮略有减少,运输市场行情小幅波动,总体有所回升。综合运价指数为984.54点,较上月上升0.14%。其中:由于船舶滞期,箱源流失状况未能好转,     

全球集装箱运输市场

今年的2月份集装箱运输市场虽处传统淡季,且春节后习惯性货运市场回落也如期而至,但此后下半月起市场货量逐渐走强,市场出现明显的恢复迹象。至3月第一周,CCFI综合指数收于942点,周环比微涨0.1%,SCFI综合指数收于1164点,     

天津航运指数介绍

天津航运指数是反映我国北方航运市场运价水平的区域性综合指数,由北方国际集装箱运价指数和北方国际干散货运价指数组成。北方国际集装箱运价指数是反映天津及我国北方地区不同时期集装箱运力、运量等因素变动情况的集装箱运     

11月国际干散货市场评述

运力方面,国际干散货市场现有运力增幅有所提速,运力过剩仍是压抑市场上行势头的关键。需求方面,国际大宗商品需求仍未有大的改观,国际干散货运输市场走势温和,传统旺季里并未出现往年第四季度大幅反弹的情况。国际干散货综合运价指数先抑后扬。30日BDI报收于1086点,比上月末上涨5.8%;月平均值为1025点,环比上涨7.7%。好望角型船运价受市场需求不稳影响,整体呈震荡下行走势。BCI指数平均2280点,较上期上涨8.4%。     

凯迪拉克CT6 30E

本月最具驾驶乐趣车型凯迪拉克CT6 30E虽然仅搭载了一台最大功率203kW、峰值扭矩400Nm的2.0L涡轮增压发动机,但它还拥有一颗性能强劲的电动机,其可以爆发出178kW和470Nm的峰值扭矩。使得CT6 30E综合功率高达250kW,峰值扭矩更是可达586Nm。     

短时交通流预测方法比较

短时交通流预测是实现交通流诱导的关键技术之一。短时交通流因为其不确定性等特点而使其预测很复杂。通过实地调查获取的交通流量数据,分别采用移动平均法、指数平滑法、AR模型法3种交通流预测方法进行短时交通流量预测,并通过不同的评价指标对上述3种方法的预测效果进行评价,得出AR模型方法的预测效果优于其他2种方法。     

二月份长江干散货运输市场行情评述

2015年2月,长江干散货运输市场行情小幅下跌,本月长江干散货综合运价指数为664.85点,较上月下降0.52%。其中： 春节长假期间及节后,企业开工不足,煤炭需求不旺,长江煤炭运输行情小幅下跌。本月煤炭运价指数为575.27点,较上月下降0.48%。     

三月份长江集装箱运输市场行情评述

2015年3月,长江集装箱运输市场行情小幅回落,本月集装箱综合运价指数为979.03点,较上月下跌0.13%。其中：上游集装箱运价小幅回落,本月上游集装箱运价指数为1 001.69点,较上月下跌0.28%。中游集装箱运价基本平稳,本月中游集装箱运价指数为983.16点,与上月持平。下游集装箱运价小幅回落,本月下游集装箱运价指数为937.39点,与上月持平。     

述评 世界经济

联合国发布《2015年世界经济形势与展望》报告称,未来两年全球经济仍将持续增长,但面临众多风险和不确定性,预计2015年和2016年世界经济将分别增长3.1%和3.3%。预计2014年全球经济增长为2.6%。报告预计美国经济明后两年将分别增长2.8%和3.1%。欧洲经济前景仍不乐观,预计欧元区经济在2015年和2016年将分别增长1.3%和1.7%。日本经济预计明后两年将分别     

广州市与世界级城市交通模式辨析

中国城市常借鉴国外发展经验来制定城市交通战略,但缺乏对国内外城市交通特征的准确辨析。城市交通特征应反映主动出行者与被动出行者的区别。首先比较广州市与世界级城市的出行方式构成和出行特点,指出广州市的公共交通出行者大多为无驾驶执照或未购置小汽车的人群。针对公共交通出行分担率单一指标的弊端,引入公共交通出行指数与机动化水平来表征城市公共交通发展程度。评价广州市及世界级城市公共交通发展水平,并据此划分9类交通模式。结果显示,广州市公共交通服务水平和机动化水平均处于初级阶段。最后,分析广州市交通模式升级转型的最佳路线及实施策略,指出公共交通出行分担率与机动化水平的矛盾与协调是制定交通发展战略时需要考虑的关键所在。