同步、互斥原理在物流拣选系统中的应用

运用图论中旅行推销员问题的启发式算法解决了物流拣选系统中拣选路径的优化问题，运用操作系统中同步、互斥原理和任务优先级的概念讨论了在访问同一储区产生冲突问题时的解决方法。     

与时俱进

战备平台决策要求白车身具有更大的灵活性，这样也给设备供应商提出了更高的条件。Matt Youson报道。     

TLG1—01触发器的市电检测

讨论了同步发电机采用ＳＣＲ直接励磁方式的ＴＬＧ１－０１触发器在维修过程中直接运用市电进行检测的方法，对移动电站的维修、运行工作人员具有很强的可操作性。     

船舶电站柴油发电机组H∞综合控制器的研究

船舶电力系统的稳定性主要取决于船舶电站柴油发电机组转速和电压的响应特性.转速和电压相互作用,对两者进行综合控制非常必要.本文将H∞控制理论应用于柴油发电机组综合控制系统的设计,将系统的性能要求转化为标准H∞控制问题.计算机仿真实验结果表明,本文设计的H∞综合控制器,能在充分考虑系统模型不确定性的情况下,有效地提高系统的动态精度和抑制扰动的能力,解决了转速和电压的综合控制问题,改善了船舶电力系统的稳定性.     

电气化铁路传动技术100年的发展(二)

在直流电气化铁路上,一开始就较好地掌握了传动技术,但在交流电气化铁路上,几十年来传动技术要求供电电源的频率低于地方电网的频率.进一步发展传动技术时只有使用电力电子技术才可减小受电网支配的影响.今天用GTO和IGBT电力电子元件和微机控制技术,能在所有供电电网下使用交流传动技术.     

控制远程监测系统在散货工艺码头的实现

工艺设备的自动化控制已经在许多散货工艺码头实现。然而,从管理的需要考虑,安装工艺设备远程监测系统,已经成为公司领导层迫切需要解决的问题。本文将提出控制远程监测系统的具体解决方案。     

应用于重载组合列车的无线通信系统

无线通信系统是开行无线同步操控重载组合列车的关键,无线通信的质量和时延直接影响到同步操控时的制动和纵向冲动。介绍目前国内大多采用的空间分集与频率分集相结合的方式来提高无线通信质量的措施,并针对国内重载铁路实际运用的无线通信系统进行说明。     

轨道交通永磁同步牵引系统的发展概况及应用挑战

永磁同步牵引系统在轨道交通领域已逐步进入到工程化和商业化应用阶段。株洲南车时代电气股份有限公司在沈阳地铁上首先实现了该系统的装车试验,对于我国轨道交通牵引系统技术的自主创新具有积极而深远的意义。文章在简要介绍国内外轨道交通永磁同步牵引系统发展技术现状的基础上,阐述了该系统的技术优势及态势,同时阐明其在轨道交通领域内的应用挑战,为该系统的发展提供一定的参考。     

采用DFIG的风力发电系统的无功控制方案

从理论上分析了WT1500型风电机组的无功功率发生能力,并搭建了实时以太网(EtherCAT)和多种现场总线为调度网络的无功功率发生试验平台;提出了无功功率控制的整体技术方案,并通过PLC程序进行控制与实现。以背靠背功率试验台为基础,对其无功发生能力进行了试验,试验证明了理论分析的正确性及控制方案的可行性。