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972.
截至2010年年末,国内狭义乘用车保有量接近5800万辆,平均车龄接近4年,售后市场的容量和商机也越来越大。而这几年售后市场的模式也呈现出多样化,以应对市场之需求。在维修模式方面,除了传统的一、二类维修企业,以及乘用车4S店模式外,又延伸出三类专项快修连锁店。仅是快修连锁店,模式也略有差异。有以 相似文献
973.
企业品牌是彰显企业实力与特点,挺高企业竞争力的重要手段与措施。现代化进程的加快,使监理企业在我国已拥有举足轻重的地位。为了使我国监理企业更具竞争力与特色,监理企业的品牌塑造就显得尤为重要。本文边从我国监理企业品牌塑造所存在的问题、塑造的必要性及监理企业品牌塑造的途径来进行探讨。 相似文献
974.
975.
改革开放以来,伴随着经济体制的转型,我国的民营经济、民营企业经历了从无到有、从小到大的发展历程。民营经济为改革开放的顺利进行,为国民经济的持续、稳定、健康发展,为我国综合国力的提高,做出了巨大贡献,取得了令人注目的成就。在对民营企业整体提升进行充分肯定的同时,我们也应该看到,中国民营企业的成长与进步离成为全球意义的优秀企业还有很大距离,因此民营经济如何进一步快速、健康地发展仍然是一个重要问题。本文试对中国民营经济的创新发展模式进行分析和研究。 相似文献
976.
本文分析了工学结合人才培养模式的内涵和意义,结合安徽安庆市电子职业技术学校工学结合的实践,提出了关于推进工学结合、顶岗实习人才培养模式实施的几点措施和思考。 相似文献
977.
在分析目前工程监理市场中“联合监理”现象的存在原因、联合型式的基础上,探讨“联合监理”的利弊,并提出消除其弊病的对策和建议。 相似文献
978.
业内人士都知道,汽车制造业中最难做的物流就是汽车零部件的物流,因为汽车零部件具有种类庞杂、包装不规则、分布区域广、涉及行业面宽、产品生命周期短等特点,导致其物流运输成本居高不下。以某汽车品牌的H生产基地(公司)为例,该生产基地主要生产FC-1、FC-2、SL-1X 3款车型,整车所需零部件高达1800种,由遍布全国的200多家供应商供货。该基地所有的汽车零部件物流成本占据了其整车销售价格的7%甚至更多,这是一个非常高的数字。所以,如何才能优化汽车零部件的物流管理模式,进一步降低物流成本,是摆在H公司和其它汽车主机厂面前的现实问题。 相似文献
979.
文章举例分析了天津地铁委外管理中存在的各种风险,针对风险综合分析后对维修模式进行定位,并根据定位实行相应的策略,对天津地铁乃至城市轨道交通行业设备委外维修风险管理和控制具有一定的参考价值。 相似文献
980.
《城市轨道交通研究》2012,(3):118-121
发展模式广东省省长朱小丹调研港铁轨道交通建设2012年2月6日,正在香港出席广东省2012年春茗活动的广东省委副书记、省长朱小丹率代表团一行专程前往香港地铁公司,调研香港轨道交通建设及城市建设,并听取广深港高铁香港段的规划设计情况介绍。在了解了港铁"地铁+物业"的综合发展模式后,朱小丹表示,广东要学习港铁经验,融合推进轨道发展规划5年后重庆市轨 相似文献