协调版共同结构规范对港口工况下散货船的影响分析

协调版共同结构规范（CSR-H）对港口工况下船体梁强度和船体构件局部强度的要求与先前的油船共同结构规范（CSR-OT）基本一致,而相比散货船共同结构规范（CSR-BC）有明显变化。通过对比分析CSR-H和CSR-BC对于港口工况具体要求的差异,并结合实船数据分析,阐述基于CSR-H要求的港口工况对散货船结构设计的影响;并探讨针对符合CSR-H的散货船,如何合理选取船体梁许用静水弯矩值和许用静水剪力值。     

中国船级社协调版共同结构规范计算软件

文章介绍了由中国船级社（CCS）自主研发、符合国际船级社协会（IACS）协调版共同结构规范（CSR-H）的计算软件（描述性要求（SDP）和直接计算（DSA））的开发背景、功能、特点以及实际工程应用情况。对软件开发过程中的一些技术重点和难点进行分析,并探讨了该软件的未来发展方向。     

驾驶员侧50%假人约束系统配置5%女性假人伤害研究

在L车型开发后,进行了3次正面碰撞试验,对基于50%假人开发的约束系统对5%假人的保护效果进行了研究。3次正面碰撞试验分别为驾驶员侧分别为50%假人和5%假人,安全气囊和安全带预紧功能正常起爆;驾驶员侧为5%假人,但安全气囊和预紧功能不起爆。研究结果表明,基于50%假人开发的约束系统,对5%假人的头部和胸部依然具有较好的保护作用,但对5%假人的颈部伤害较重,可通过对安全气囊分级起爆、调整拉带设计等方法进行优化;安全气囊不起爆方法不可取。     

美利达：自行车业界的领跑者!

1972年,美利达集团董事长曾鼎煌先生本着"以诚实稳健、互助热诚的企业胸怀,创造无限竞争力,回馈企业人群"的经营理念,创立了自行车的领导品牌"美利达"。公司成立之初,曾鼎煌董事长领导全体员工聚集成一股坚实的团队力量,胼手抵足、戮力深耕,创造最优良的产品,提供高附加价值与更具前瞻性的服务。三十多年来,在市场上不断开创辉煌成绩,在国际市场上展露峥嵘,并不断扩展版图。     

中国认证认可协会启动GB／T28001—2011国家标准换版相关工作

日前,中国认证认可协会发布了《职业健康安全管理体系国家注册审核员笔试大纲（第2版）》及有关考试工作安排、开展职业健康安全管理体系审核员、认证咨询师GB／T28001—2011标准换版注册工作的通知,将重点做好审核员考试和换发注册证书工作。     

苯乙烯与3-(甲基丙烯酰氧基)丙基三甲氧基硅烷位置选择凝胶材料的制备与热性能研究

为了改善聚苯乙烯(PS)的耐热性能,开发兼具有机-无机特性的新型凝胶材料,采用位置选择分子设计与溶胶-凝胶技术,选择含有可水解形成SiO2的官能团的单体3-(甲基丙烯酰氧基)丙基三甲氧基硅烷(MSPMA)与苯乙烯(STY)共聚,利用硅烷的水解、缩聚以共价键的方式在大分子主链上引入纳米SiO2基团.通过改变单体配比合成了一系列SiO2导入位置和导入含量不同的凝胶材料.研究了共聚体的合成、水解过程和纳米SiO2基团在侧链上的分布情况以及对热性能的影响.结果表明:所得凝胶材料具有极好的光学透明性,两种单体在共聚物中几乎可以是交替进行或是按一定的比例进行聚合,形成交替“嵌段”共聚物,水解的SiO2在微纳米级且分散均匀,凝胶材料的热性能随着SiO2含量的增加而提高.     

GB 26512-2021《商用车驾驶室乘员保护》标准解读

文章对GB 26512-2021《商用车驾驶室乘员保护》进行了解读,并与2011年版本法规、欧洲法规、行业标准做了对比.通过对比可以很直观的看出,法规更新的内容以及与欧标、行标的差异.     

欢迎订阅《铁路通信信号工程技术》双月刊

<正>《铁路通信信号工程技术》(原《铁路通信信号设计》1979年创刊),由中国铁路通信信号集团公司主管,北京全路通信信号研究设计院有限公司主办。在铁路电务设计、施工及维修等单位有较大影响,深得科技人员的好评。经国家新闻出版总署批准,自2005年12月起面向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:     

传奇 Jeep：Jeep牧马人3.8L西门版

它从来都是男人的梦想玩具，它更是女人的梦中情人，第二次世界大战让这款车风靡世界，也让它成为经典而延续至今，它就是Jeep的传家之宝“牧马人”。     

朕的爱“飞”

朕的爱“飞”（1.5L手动版舒适型飞度）是2007年末“娶”回来的。算到今天朕与爱“飞”已经恩爱相伴2个月啦。在此，先小赞爱“飞”一下，对于我这个新手，感谢爱“飞”对我的迁就。