高校自主招生的思考

建国以来，高校招生录取实行统一招生考试制度，这对于公正选拔人才，促进学校提高教学质量起到了积极的引导作用。随着社会主义市场经济体制的逐步建立和教育改革的不断深入，统一招生考试制度逐渐显现出一些弊端，所以必须改革高校统一招生考试制度。     

如何做好PSC检查前的工作

根据港口国检查结果通报,对船舶被滞留的原因进行分析与研究,并提出相应的整改措施。     

海事工作亟待解决的几个问题

WTO的绝大部分规则都是为成员国政府定的,政府首先应转换职能,适应新的角色.作为政府执法部门的海事主管机关更应该与时俱进,因此,笔者试从以下几个方面谈一谈目前海事工作中亟待解决的几个问题.     

记忆里的汽车桩考

桩考,大约是中国汽车驾驶员考试的特色项目,我知道的几个国家,如美、日、俄等就没有。在中国桩考是何时启用的,我没有考证过,但我们单位有一位工友老韩,解放以前就在这个单位工作,他就曾经帮助当时的老考验员插过考试的桩子,这说明国民党统治时期就有桩考了。     

澳大利亚港口国检查程序

澳大利亚海事法授权海上安全局检查官（AMSAPSC0）在任何情况下登轮进行港口国检查时,依据现场的专业判断确定检查项目和范围,有权滞留不适航及低于标准的船舶。学习该国检查程序和内容,有助于船舶积极做好赴澳应检准备,提高船舶品质,降低中国船舶的滞留率,无缺陷通过PSC检查。     

提升船员适任能力 保持全面有效履约——解读《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》已于2012年3月1日起施行,该规则规范了船员考试制度及任职条件,充分体现了于2012年1月1日生效的STCW公约马尼拉修正案的内容,适应了保持全面、有效履约的需要。为便于广大船员了解相关内容,本刊特约中国海事局船员处对规则进行详细解读。     

新版《海船船员适任考试和发证规则》主要修订内容解析

交通运输部于2011年第12次部务会议审议通过了新的《海船船员适任考试和发证规则》,该规则自2012年3月1日起施行。分析新规则产生的背景,并对调整较大的内容,如学历要求、适任证书航区和等级、职务、证书再有效的条件、证书补发条件、其他船员申请海员适任证书规定、适用于液货船适任证书的条件、普通船员适任证书的有效期、考试科目等,进行相应的阐述和说明,可为较好理解新规则和新政策提供一定的帮助和指导。     

粗糙集-BP神经网络组合在PSC选船模型中的应用

本文以欧盟最新港口国监督法令(2009/16/EC)巴黎备忘录目标船选船机制(NIR)为研究对象,提出基于粗糙集和BP神经网络组合算法的PSC的新选船模型。研究结果表明:该算法有效结合粗糙集理论与BP神经网络的优点,属性约简科学合理,避免选择评价因素的主观影响,简化了网络结构。     

新版《海船船员适任考试和发证规则》主要调整内容述评

对2011年12月27日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(交通运输部令2011年第12号)调整的主要内容,如证书、航区、有关机构的责任、承认签证、非航海类毕业生海员培训等进行相应的分析和说明,可为较好理解新规则和新政策提供有益的帮助和指导。     

“11规则”海上服务资历相关新规定的探讨

概述2011年12月27日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的主要特点,结合STCW公约马尼拉修正案,论述"11规则"关于"海上服务资历要求"的新规定不仅影响了船员的实践操作能力,而且与影响证书申请者的理论知识水平的岸基航海教育培训一起,共同影响船员的整体适任能力水平,认为设计科学合理的海上服务资历要求更为迫切。