全文获取类型
收费全文 | 10521篇 |
免费 | 715篇 |
专业分类
公路运输 | 3478篇 |
综合类 | 2332篇 |
水路运输 | 3044篇 |
铁路运输 | 2034篇 |
综合运输 | 348篇 |
出版年
2024年 | 98篇 |
2023年 | 305篇 |
2022年 | 348篇 |
2021年 | 423篇 |
2020年 | 252篇 |
2019年 | 288篇 |
2018年 | 147篇 |
2017年 | 191篇 |
2016年 | 184篇 |
2015年 | 324篇 |
2014年 | 531篇 |
2013年 | 462篇 |
2012年 | 545篇 |
2011年 | 595篇 |
2010年 | 675篇 |
2009年 | 724篇 |
2008年 | 636篇 |
2007年 | 591篇 |
2006年 | 625篇 |
2005年 | 506篇 |
2004年 | 421篇 |
2003年 | 395篇 |
2002年 | 360篇 |
2001年 | 332篇 |
2000年 | 236篇 |
1999年 | 161篇 |
1998年 | 137篇 |
1997年 | 131篇 |
1996年 | 119篇 |
1995年 | 124篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 81篇 |
1992年 | 73篇 |
1991年 | 74篇 |
1990年 | 54篇 |
1989年 | 35篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
231.
深圳地铁2号线东延段安托山站—侨香站区间隧道顺利通过富水砂质地层的工程实例表明,在复杂地层中采用地面降水、超前预注浆及水平旋喷桩加固等辅助措施是成功的,也是必要的;另外,在隧道下穿次高压燃气管施工中,采用悬吊保护措施也为矿山法隧道施工和管线的绝对安全带来了技术保障。 相似文献
232.
水平旋喷桩施工工艺在深圳地铁施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在深圳地铁安托山站—侨香站区间矿山法隧道超前支护施工中,由于采用了水平旋喷桩施工工艺,成功地解决了安-侨区间暗挖隧道在饱和粉细砂层及砾砂层中近距离穿越大断面雨水箱涵及φ500 mm次高压燃气管线的难题,节约了施工成本,充分显示了水平旋喷桩施工工艺在富水砂层浅埋暗挖隧道开挖预支护工程应用上的经济优势。文章论述了水平旋喷桩的工艺机理、适应性、优缺点以及在该工程中的应用效果。 相似文献
233.
随着钻孔桩在国内工程中的广泛应用,对钻孔桩的研究也越来越深入。本文结合工程实际案例对深水超长钻孔桩进行分析,浅析钻孔桩断桩的原因,并进一步提出解决断桩问题的对策。如果钻孔桩施工控制不合理,不仅会影响成桩的质量,严重的会因此造成断桩而报废,延长工期和加大工程成本。 相似文献
234.
235.
文章以云南省红河州个屯一级公路某桥梁预应力锚索桩板式挡墙施工为例,在计算分析挡墙稳定性的基础上,阐述了预应力锚索桩板式挡墙肋桩施工的工艺流程及要点,并提出了相应的挡墙肋桩施工验收及监管措施。 相似文献
236.
目前复合排水地基固结度及强度无法从理论角度进行计算和预测,给工程设计及施工带来较大不便.针对这一问题,对砂桩排水板复合排水边界条件进行合理简化,推导出复合排水理论模型;并借助有限元软件PLAXIS 3D进行分析,将PLAXIS 3D计算结果与理论结果进行对比,并给出排水体控制区域不规则修正系数a的建议值.结果表明,理论模型计算结果与数值模拟结果相吻合;在砂桩间距大于3 m时,a值建议取1. 20~1. 35,当砂桩间距小于3 m时,a值建议取1. 35~1. 50. 相似文献
237.
238.
239.
介绍了上海轨道交通9号线二期工程6A标段——徐家汇地下商城向下加层工程中低净空条件下的静压钢管群桩施工对周边环境的影响。通过严谨、合理的施工工艺、压桩工序以及施工监测,确保了压桩施工的顺利进行,可供类似条件下的静压桩施工参考。 相似文献
240.
以某重力式码头升级改造为例,介绍大管桩、旋喷桩技术在重力式码头改造中设计及应用情况。重力式码头前沿可采用打入桩进行升级改造,大管桩在采用组合桩、桩顶采用纤维混凝土等措施情况下可以打入较薄的块石基床;对码头前沿地基采用旋喷桩加固,应用强度折减法采用PLAXIS/3D软件对码头整体稳定进行了计算,计算结果及现场使用情况表明,旋喷桩加固可以保证码头整体稳定性要求。 相似文献