意大利MARINI(玛连尼)公司的旧沥青混合料路面(RAP)再生设备

对意大利ＭＡＲＩＮＩ公司近期在传统的间断式沥青混合料搅拌设备的基础上开发研制出四种不同型式的旧沥青混合料再生搅拌设备以及ＡＴＲ２２０型自行式沥青混合料再生设备的基本结构、技术特点、施工工艺及应用范围等做了介绍。     

双曲拱桥复合套拱加固方法及应用

针对传统双曲拱桥加固存在的新旧混凝土结合受力不明、施工平台搭设复杂等问题,在双曲拱桥下部结构安全储备充足、需更换拱上填料的条件下,提出双曲拱桥复合套拱加固方法,即在原拱圈上新增拱肋、横系梁及加厚拱板,形成框架式受力结构,实现双曲拱桥加固。应用时,首先封闭桥面交通,拆除旧桥面及附属设施、旧拱上填料;其次在裸露的主拱圈上增设主拱肋及横系梁,根据配重需要设置拱背加厚区;然后在主拱圈及新增结构上浇筑轻质拱上填料;最后进行桥面系及附属设施施工。该方法无需拱下支架,对桥下交通影响小,安全性高,不改变桥梁外观,尤其适用于文物桥梁维修改造。在南京长江大桥双曲拱桥S56跨涉铁工程中应用该技术,有效提高了结构承载力和整体性,工期缩短约67%,综合成本降低约26%。     

高压旋喷注浆技术在高速公路软基治理中的应用

论述高压旋喷桩的机理、设计方法、施工关键技术及其在广东某高速公路路基灾害治理中的应用。实践证明,高压旋喷桩加固下卧层以下软弱地基是一项安全、有效的技术,可有效地提高路基承载力,防止路基工后沉降,其经验可供类似工程参考。     

预应力管桩在处理软土路段结构物基础中的应用

为防止出现过大的工后沉降和缩短软基处理后结构物施工的间歇时间,对结构物基础施打预应力混凝土管桩处理,并利用砂井桩的排水固结和土工格栅的纵横向联系而形成复合地基,以达到软基加固和缩短预压时间的目的。     

基于参数自适应方法的路面性能衰变方程研究

路面性能衰变方程是针对路面在使用过程中性能衰变的预测。应用贝叶斯估计，对路面性能衰变方程的参数自适应进行了研究，得到参数自适应的计算公式。它能够简便的计算出模型所需的参数，不需通过对整体庞大的数据进行回归。最后通过随即生成的样本对提出的自适应算法进行了检验。     

沈阳市奥林匹克体育中心室外广场铺装设计

通过通俗易懂的语言阐述了北方寒冷地区大尺寸花岗岩板铺设的大面积广场的设计过程,旨在为今后类似广场的结构、铺设图案、竖向等设计提供一定的借鉴.     

强度折减有限元法在加固桩基码头岸坡中的应用

分析了传统加固桩基岸坡的特点,运用强度折减理论和改进的有限元计算方法,以等效塑性应变区贯通时为岸坡破坏标准,对需要加同的码头桩基岸坡进行了稳定分析.结果表明,码头岸坡稳定性不足的主要原因是软弱土层在自重和堆货作用下的边坡失稳,提出了合理的加固方案,同时验证了该破坏判别标准是适宜的,能够在工程实际中加以运用.     

The price of uncertainty in pavement infrastructure management planning: An integer programming approach

Currently there is a true dichotomy in the pavement maintenance and rehabilitation (M&R) literature. On the one hand, there are integer programming-based models that assume that parameters are deterministically known. On the other extreme, there are stochastic models, with the most popular class being based on the theory of Markov decision processes that are able to account for various sources of uncertainties observed in the real-world. In this paper, we present an integer programming-based alternative to account for these uncertainties. A critical feature of the proposed models is that they provide – a priori – probabilistic guarantees that the prescribed M&R decisions would result in pavement condition scores that are above their critical service levels, using minimal assumptions regarding the sources of uncertainty. By construction of the models, we can easily determine the additional budget requirements when additional sources of uncertainty are considered, starting from a fully deterministic model. We have coined this additional budget requirement the price of uncertainty to distinguish from previous related work where additional budget requirements were studied due to parameter uncertainties in stochastic models. A numerical case study presents valuable insights into the price of uncertainty and shows that it can be large.     

某石拱小桥裂缝原因分析及加固处理措施

结合工程实例,对由于地基不均匀沉降引起拱桥出现裂缝采取的加固施工措施进行了总结,便于指导以后施工并防止类似问题发生。     

水泥-乳化沥青混凝土研究与应用

研究了水泥乳化沥青混凝土的各项路用性能及其主要影响因素,并结合实际工程对其应用情况作了分析,结果表明,水泥乳化沥青混凝土的各项路用性能指标较好,将其作为一种新兴路面材料应用于路面工程,能够得到较好的效果,同时有较大的实际推广应用价值。