全文获取类型
收费全文 | 1221篇 |
免费 | 41篇 |
专业分类
公路运输 | 366篇 |
综合类 | 239篇 |
水路运输 | 232篇 |
铁路运输 | 419篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 55篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1262条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
本文从啮合原理的角度,以循环球式转向器变速比齿扇的加工问题进行了研究,系统分析了变速比传动时的啮合线,啮合面,齿扇齿形与齿廓面等,并对普遍存在的啮合及加工中的干涉问题进行了重点讨论,提出了变速比齿扇的展成加工原理,开发了展成加工装置。 相似文献
52.
53.
汽车转向拉杆及球头销是汽车上的重要部件,其强度和可靠性直接关系到汽车行驶安全,为满足该部件的产品要求,设计了一种转向拉杆及头销寿命试验台,介绍了试验台的试验技术参数,试验台的组成及原理,该试验台经工厂使用,效果良好。 相似文献
54.
综合比较了5种典型汽车内燃机配气机构的性能,选择出适合CA498高速柴油机的配气机构,CA598采用顶置气门、下置高位凸轮轴、中心固定摇臂、每缸2个气门、预留气门间隙式配气机构。重点介绍了CA498发动机配气机构的总布置设计、结构特点、典型零件的设计难点,工艺特点及材料选择。 相似文献
55.
转向器齿条硬度全自动测试分选系统的研制 总被引:1,自引:1,他引:1
国内首次研制成功转向器齿条硬度全自动测试分选系统。该系统可自动测试转向器齿条的里氏硬度,可转换成相应的洛氏、布氏、维氏值,并按生产要求自动进行分选。系统采用上、下位机结构,设计了智能测头,由微机控制步进电机和气动装置实现位移和机械动作。介绍了系统的测量原理、系统结构、硬件及软件。 相似文献
56.
57.
提出并论证了一种基于神经网络的感应电动机特性辨识新方法,只需测得电机两相电流数值便可以辨识出电动机转矩和转速,用改进的Levenberg-Marquardt算法对神经网络进行学习和训练,构建了适合电动机转矩转速观测的BP神经网络。由于RBF神经网络无论是在逼近能力、函数拟合和学习速度方面都优于BP网络,也利用RBF网络进行了辨识。该方法较已经提出的方法相比,需要的检测量少,辨识方法简单。仿真研究表明,RBF神经网络辨识效果优于BP神经网络。 相似文献
58.
59.
60.