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71.
全球高级船员资源管理新模式探究 总被引:4,自引:1,他引:3
以对航海人才资源配置研究为出发点,从分析高级船员职业特点及其资源分布入手,论述了探索高级船员资源管理新模式的必要性和可行性,提出了全球高级船员资源管理的新模式,以及构筑全球高级船员资源管理平台的新思路。 相似文献
72.
船舶在狭水道航行的碰撞危险性评价研究 总被引:2,自引:2,他引:0
在分析狭水道船舶碰撞事件的发生和避碰行为的基础上,应用模糊集理论,提出了船舶在狭水道航行的碰撞危险性评价模型。该模型可为大型船舶操纵模拟器提供狭水道航行的碰撞危险性自动和实时评价。 相似文献
73.
基于神经网络的水深插值研究 总被引:3,自引:1,他引:2
提出了利用神经网络技术,对离散的、分布不规则的海图水深数据进行插值处理得到连续水深数值的方法,研究了应用Levenberg-Marquardt反向学习网络进行函数逼近和径向基函数网络进行函数插值二种算法,用函数曲面和实际水域数值对算法进行了测试和误差分析,并对实际应用中区域分块、规一化和等深线数据处理等问题作了说明。 相似文献
74.
75.
中国要打造21世纪海上丝绸之路,建设海洋强国,需要建设一支强大的船员队伍。文中结合广东的实践,提出创新社会组织管理,探索现代化的船员管理模式,以推动海事在船员管理领域的转型发展。 相似文献
76.
77.
基层冷再生技术作为一种理想的道路大中修施工方法,已经在葫芦岛市得到实际应用,从原材料选择、配合比设计及施工工艺等方面论述了基层冷再生在绥青线上的应用过程. 相似文献
78.
79.
山区复杂的地形、地质、水文和生态环境条件制约着公路路线方案的布置。文章以桂林-三江高速公路宛田-金桔段路线设计为例,通过对其沿线自然条件的分析,提出了针对性的路线设计方案,并结合原工可设计进行了方案比选,评价了所推荐方案的优越性,为山区高速公路设计研究提供依据。 相似文献
80.
文章针对国内外新能源汽车的发展现状,提出了适合我国现阶段的节能汽车与新能源汽车并重的双重发展战略,并阐述了该战略的实施步骤及预期目标。 相似文献