关于铁路建设工程验工计价的探讨

铁路建设工程验工计价,是建设单位进行承发包合同管理和控制工程投资的关键环节.此文在介绍国家和行业有关验工计价规定的前提下,对以往和当前建设工程验工计价现状及存在的几个主要问题进行分析.针对存在的主要问题,就如何规范验工计价进行探讨,提出可采取的几项措施.并就采用计算机技术进行验工计价提出思路.     

价格管制模型对成本的依赖性研究

通过对各种价格管制模型的分析,揭示其对成本的依赖性,探讨了在价格管制模型的运用中,加强成本管理的重要性。     

《铁道学报》载文被引分析与研究

依据中国科学引文数据库CSCD,对《铁道学报》载文的被引总况、单篇论文被引频数及其分布、期刊分布和年代分布等运用文献计量学的方法做了被引分析,尤其对载文被引的年代分布进行了较为详尽和深入的研究,建立了相应的数学模型,并据此较精确地确定了半衰期等定量指标。还计算了反映论文被利用情况的普赖斯指数。最后,对该刊的影响力和载文被利用情况以及老化等问题进行了讨论。     

基于铁路货运承运清算模式的竞争性一口价探讨

通过对铁路货运承运清算分析,结合铁路货运成本,通过测算铁路货物运输货运成本区间、变动成本区间及清算盈余区间,在实施竞争性一口价时,依据铁路货运线路的繁忙程度,得出相应的下浮区间。根据铁路货运绝对增量及相对增量的类型、货运增量比例或者货主要求下浮比例,合理计算另一比例的精确值,帮助铁路企业精准实施货运“竞争性一口价”,取得铁路货物运输竞争优势,实现货主获得实惠、铁路货运增量的双赢。     

适合施工项目物资管理办法的探索

结合高速公路施工项目物资管理的工作实践,考虑施工项目物资管理的特殊性,介绍了传真比价采购方法、地材成本定价方法、物资明细账记账方法、限额发料管理办法。     

深圳市轨道交通二期线网票价研究

为制定深圳市轨道交通线网票价方案,首先分析了现行票价所存在的问题。通过分析轨道交通票价制定的相关影响因素,提出了深圳市轨道交通票价制定原则。同时,借鉴国内外典型城市轨道交通票制票价经验,结合深圳市轨道交通发展现状,提出了轨道交通票制宜采用里程分段计价,确定了合理的票价方案。最后,对深圳市轨道交通线网票价提出了几点建议。     

基于发挥最大运能的地铁票价研究——以成都地铁一号线为例

地铁运营成本在较短时期难以收回,因此应考虑在初期以合理的票价水平发挥线路的最大运能为目标制定地铁票价.本文在介绍票价制及票价制定方法的基础上,系统地阐述了基于发挥最大运能的城市轨道交通票价定价模型,根据成都地铁一号线的规划、建设、运营情况,采用模型对地铁一号线的平均票价水平进行了预测,并评价了预测结果,给出了合理的票价建议.     

新闻眼中的汽车产业与国际接轨

从汽车价格入手,分析我国汽车产业与国际接轨的问题。叙述了车型、基本配置、内饰、附加配置及国内外税率差别等因素对中外车价对比有不同程度的影响。指出国内车价总体来说比国外高,而且越是高档轿车,其差价就越大。但是,从国内汽车产业长远发展的形势看,国内汽车价格的下降速度会逐渐放缓,特别是中低档车会在降价过程中与国外车市逐渐接轨,而高档豪华轿车则难以一时与国外车价接近。     

上海黄浦江客运服务系统概念规划

在分析上海市世博交通运输市场以及黄浦江沿岸交通现状的基础上，以黄浦江两岸总体规划为背景，以《2010年上海世博会黄浦江客运交通组织研究》为依据，以世博交通体系设计为切入点，着眼水上通道的长远发展，阐释了构建可持续的黄浦江客运服务系统的观点，并针对世博会前、世博会期间、世博会后各阶段，提出相应的规划方案及具体实施意见，以支持黄浦江水上“客运通道＋游憩走廊”的实现。