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351.
针对Smart River 2011会议,介绍了Smart River在内河电子航道图、RIS系统及其应用,以及其他有关Smart River的最新发展情况,同时介绍了我国长江电子航道图、信息服务,及其他内容的发展近况。通过对比分析,认为我国在下一步内河航运发展中,应全面统筹发展。在着力电子航道图的全面发展,加强内河航运信息服务的同时,大力发展公铁水联运。同时要注意保证船员适任性,灾难应急的处置。环境的保护、规划选址方法也应该得到充分的重视。 相似文献
352.
长江中游相对湿度的气候变化特征及其对航运的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用1965~2008年长江中游附近17个气象观测站点的相对湿度数据分析了长江中游相对湿度的气候变化特征.分析结果表明:长江中游年平均相对湿度在65%~85%之间,除个别站点外年平均相对湿度以及年高湿日天数均有减小的趋势;大部分站点6~8月份的相对湿度比其他月份要高,且与其他月份相对湿度的差值有增加趋势;高湿日天数在1/3以上,较西的站点7月份高湿日最多,较东的站点3月份高湿日最多;相对湿度与降雨量呈正相关,与蒸发量和日照时间呈负相关.相对湿度的这种变化对粮食、化肥等货物的运输是有利的. 相似文献
353.
通过设计、安装重庆嘉陵江高家花园大桥快速挠度监测系统,并分析了该桥火灾后的监测数据,结果对指导桥梁状态评估起到较好作用.在桥梁受火灾后很短时间内该系统就可以开始观察、监测桥梁后期挠度变化情况,因此相关数据对研究桥梁火灾后结构变化具有一定指导意义. 相似文献
354.
355.
主跨926 m的鄂东长江公路大桥是一座边跨为混凝土梁,中跨为钢箱梁的混合主梁斜拉桥。根据该桥的结构特点,分析合龙条件、不同合龙方案对成桥线形和应力的影响,最终确定采取加载合龙的施工技术。文中介绍了加载合龙的具体流程、关键技术及实施效果,为同类型桥梁提供参考。 相似文献
356.
肖福星 《辽宁省交通高等专科学校学报》2013,15(3):25-29
通过对加固前后的新华立交桥的检测结果进行比较,分析该桥在加固以后的承载能力及刚度变化情况,检验该桥的加固效果对桥梁耐久性及承载力安全储备的提高。从而看出定期检查对于桥梁承载能力的重要性,从检测结果分析病害原因,为加固设计提供依据。 相似文献
357.
孙永存 《辽宁省交通高等专科学校学报》2013,15(2):4-7
转体施工因其独特的优越性,被广泛应用于斜拉桥平转施工之中,然而对斜拉桥平转阶段受力性能的研究很少。本文以绥芬河斜拉桥转体施工为例,针对转体桥梁的特征构件—转盘,采用解析法和有限元法对转盘进行受力分析,得出一些结论。 相似文献
358.
于国锋 《辽宁省交通高等专科学校学报》2013,(5):63-66
课程调研是专业课程开发的一项基础工作,本文从调研目标、调研对象、调研方法和数据分析等方面分析了调研工作的不足,提出了改进的方法,从调研目标确定和调研对象的选择、工作流程设计和数据分析方法的选用等方面系统设计,保证了课程调研的质量。 相似文献
359.
王宇婷 《广东交通职业技术学院学报》2013,12(1):39-41,44
机场作为航空运输和城市的基础设施,是综合交通运输体系的重要组成部门。机场应急救援体系是机场安全管理的重要组成部分,也是民航安全管理的重要构成,其质量直接关系到整个航空系统的安全。文中概述了哈德逊河迫降的经过,分析哈德逊河迫降的成功之处,提出在构建机场应急救援体系中的建议。 相似文献
360.
陈淑楣 《南通航运职业技术学院学报》2013,(3):59-62
文章通过研究分析水库蓄水过程对坝上下游河段演变的影响,并根据汛末长江来水过程,对三峡枢纽汛末蓄水的起蓄时间、起蓄水位及下泄流量进行了研究,提出了合理的优化调度方案。该方案可降低三峡枢纽汛末蓄水对坝上回水变动区河段淤积的不利影响.提高对坝下河段浅滩的冲刷效果,并保证三峡水库按时蓄满。 相似文献