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91.
陈晶 《山东交通学院学报》2007,15(3):76-79
在分析了无线传感器网络的QoS需求以及提供QoS需要考虑的问题的基础上,设计了一种基于移动Agent的QoS机制,通过移动Agent的迁移实现网络状态信息的采集与动态QoS指标的调整,在保证网络应用完成的同时延长了网络生命周期。 相似文献
92.
刘红美 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2006,30(4):682-685
基于广义超立方体图的局部连通性概念,讨论了具有局部连通性的广义超立方体网络的容错路由算法,一个局部连通的广义超立方体网络可以容许大量的错误结点比较均匀地存在于多个广义子立方体而仍保证其全局连通性.对失效结点比较集中的情况,给出了路由算法。 相似文献
93.
近几年铁路信息化的飞速发展,已经成为铁路现代化的一个标志,作为信息化重要组成部分的DNS系统,为所有对内对外的信息系统提供地址解析服务,因此其可靠性、安全性至关重要,利用Anycast架构建设的DNS系统可以有效解决铁路DNS系统存在的性能瓶颈,以及难以抵御网络攻击等问题,可以极大提升铁路信息系统的可靠性、安全性。 相似文献
94.
95.
为了减轻互联网经营中的流量成本压力,可以租用网通、电信的第三方通道。为了克服网通、电信之间的互联瓶颈,采用策略路由,判断数据包的源地址、目的地址,从而实现流量智能转发。 相似文献
96.
随着郑西、武广等客运专线的相继开通,我国高速客运专线建设进入了一个高速发展的时期,GSM-R网络作为承载CTCS-3级列控安全数据传输的平台,其系统优化和稳定工作对于列车高效安全运行至关重要。本文主要从工程角度探讨和总结郑西客运专线GSM-R网络在高速条件下的优化方法,着重从网络覆盖优化、越区切换优化和网络服务质量测试优化等方面进行阐述。 相似文献
97.
移动Ad hoc网络(MANET)是一种多跳无线网络,网络中的节点互相通信而不依赖于预先架设的固定基础设施,它在军用和紧急救援等特殊环境的应用前景非常广阔,其中多播路由技术是当前研究的热点.文中在MAODV的基础上,提出了基于Group Hello消息机制、路由发现和路由维护的MAODV多播路由协议的改进方案,并进行了仿真试验,结果表明改进后的协议减少了开销、降低了时延,在高负载的网络中尤为明显. 相似文献
98.
阐述了IP多播技术,分析了多播传输所必要的多播协议和体系结构等技术特征,讨论了IP多播的运行机制,研究了运用交换机实现多播的技术,概述了使用阿尔卡特三层交换机在网络中实现IP多播的过程. 相似文献
99.
探讨了包交换计算机网络中,具有端到端时延限制的动态多播路由问题.提出了一种基于遗传算法(GA)的动态时延受限多播路由优化算法.当节点加入或退出时,算法先利用Dijkstra第k最短路径算法求出节点到源点的最短路径集,再用遗传算法搜索最小多播树,仿真试验表明该算法可以动态求得满足时延约束的最小多播树. 相似文献
100.
基于CDMA(code division multipleaccess)系统接纳控制(call admission control,CAC)机制没有完全考虑各种多媒体业务的现状,研究了CDMA系统中剩余容量的计算方法,采用更加符合目前无线多媒体网络中业务实际情况的业务模型,给出了一种针对多媒体业务的基于QoS(quality of service)保证的动态CAC算法.分析与仿真结果表明,该算法在保证各种业务QoS要求的情况下,可以显著改善CDMA系统的呼叫等待延时和中断率等性能,提高系统资源的利用率. 相似文献