沥青路面施工作业质量控制

通过对沥青路面施工作业质量控制的研究，提出了在沥青路面施工中，除严格依照规范要求外，还必须对集料的选配、材料的加热、拌和及摊铺、碾压等工序进行有效控制，尤其是用等粘度指标来控制上述各工序的温度指标是必要的。     

水平层状岩体隧道超欠挖控制爆破技术

在水平层状岩体中进行隧道钻爆施工,由于岩层间夹制力非常小,极易受到震动而松弛、掉块,难以形成设计要求的拱形轮廓,超、欠挖现象严重。从大林隧道水平岩层的具体特点出发,分析了影响光面爆破效果的主要因素,并通过不断调整各爆破参数和加强施工管理等现场试验,总结了一套水平层状围岩光面爆破的施工技术。结果表明:该技术减少了超欠挖,改善了开挖质量,较好地解决了水平岩层成型困难的问题。     

地铁信号系统工厂化施工研究

通过对轨道交通建设特点、地铁信号系统发展的分析,为提高地铁信号系统的安全性、可用性和可靠性,提出信号系统室内工程采用工厂化施工。     

提高机械产品设计评审质量的探讨

在介绍机械产品设计评审的重要性、评审组组成、评审专家的选聘、评审存在的问题的方面内容的基础上,论述如何提高设计评审质量,提出提高机械产品设计评审质量的3种做法。     

城市轨道交通工程筹划“四通”分析

根据轨道交通建设的关键线路：车站和区间贯通、轨道铺设、供电系统合闸送电、通车试运营,重点分析“洞通”中设计、前期准备、车站工期、盾构进度、盾构始发车站、盾构过站车站6个要素;“轨通”中铺轨条件、铺轨基地、沉降影响、铺轨工期、轨行区等5个要素;“电通”中主变所工期、主变所设备安装时机、运输时间、施工干扰、安装时间5个要素;“车通”中前期准备、车辆运输、车辆基地、热滑、联调、试运行等6个要素,理清控制节点若干关键工序的逻辑关系,为科学、合理、快速进行轨道交通建设提供新思路和参考。     

压力管道工程焊接技术与质量控制

焊接技术是压力管道质量控制的核心技术。介绍了压力管道的焊接工艺、如何提高生产率、降低焊接成本以及使焊接质量可靠、焊缝成形美观 ,提出了焊接质量控制的方法和要求     

边梁式铆接车架质量控制的工艺措施

分析了边梁式铆接车架制造过程中一些常见质量问题及产生原因，介绍了实际生产中控制车架质量所采取的工艺措施，为保证车架总成对角线尺寸精度及左右钢板弹簧销孔同轴度，采取了以左右纵梁对称孔的为基准，用同轴定位销的定位方式，其效果很好。     

几种漆膜外观质量的测试评价方法

针对以往仅能依靠人们肉眼视觉效果进行模糊评价外观质量的现状，对漆膜的影像清晰度、雾影、桔皮等特性提出了量化评价的参数、测试方法，并采用该测试方法对车身表面漆膜状态进行了测试，同时指出其在车身涂装领域内应用的参考标准。     

筑养路机械状态监测技术应用的研究

通过对筑养路机械利用振动监测技术、油质分析技术的状态监测技术应用的研究 ,建立一套以“定期监测 ,强制维护 ,视情修理”的现代化筑养路机械维修管理体制     

G427发动机产品质量与可靠性信息管理系统

本文建立了一个比较完善的发动机产量质量与可靠性信息管理系统，该系统具有较强的数据查询、存贮、维护及统计计算功能。其中，不合格品缺陷模式的定义、分类及编码和失效案例库模块的设计，在国内汽车行业中尚属首次。