首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   25篇
  免费   0篇
公路运输   2篇
综合类   5篇
水路运输   6篇
铁路运输   11篇
综合运输   1篇
  2021年   1篇
  2017年   1篇
  2014年   1篇
  2013年   2篇
  2012年   1篇
  2011年   2篇
  2010年   3篇
  2009年   4篇
  2008年   5篇
  2006年   1篇
  2004年   1篇
  2003年   2篇
  2001年   1篇
排序方式: 共有25条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
针对C30~C60四种强度等级,通过RCM和浸泡2种试验方法,研究机制砂混凝土和砂浆的抗氯离子渗透性能。试验结果表明,机制砂能够提高混凝土和砂浆的抗氯离子渗透性能,且这种提升效果对于低强度等级的试件更为明显。通过研究,证实在常见强度等级范围内,机制砂混凝土具有至少不低于河砂混凝土的抗氯离子渗透性能,值得在实际工程中推广应用。  相似文献   
12.
针对企业建模研究中存在的问题,对CIMS建模理论和实施方法学进行了研究,将基于结果链的建模方法(Result-Chain Based Modeling,RCM)应用于CIMS实施,建立企业CIMS系统的结果链模型图.研究结果表明,结果链建模技术由于强调系统中各部分之间的相互影响以及对企业最终目标和结果的影响,可以帮助企业CIMS实施过程中的沟通和决策,是对传统建模方法的有效补充.  相似文献   
13.
突破船舶传统维修模式,将以可靠性为中心的维修(RCM)理论引入到船舶设备维修中,通过对船舶设备运行状态进行连续或周期性的状态监测,对机械设备的运行状况作出判断,并预测其发展的趋势,从而有效地指导维修活动。其维修模式的创新避免了船舶计划性周期修理的局限性,从而极大提高了设备维修效率和效果,提高了设备的可靠性与可用性,节约了船舶设备维护的成本。  相似文献   
14.
针对铁路基础设施维修管理的业务需求,综合运用基于以可靠性为中心的维修(RCM)的理论及分析方法,对铁路基础设施维修核心业务流程进行了梳理,包括设备检测、检测数据分析、维修辅助决策分析、维修计划编制、维修生产调度和维修生产作业等关键环节。在对系统设计目标进行论述的基础上,研究并设计了基于RCM的铁路基础设施维修管理信息系统,着重论述了系统的主要功能和关键技术。该系统已经完成阶段性开发,其中的关键技术都得到了验证。  相似文献   
15.
适时导入TPM、RCM核心理念打造有南京地铁特色的维修文化   总被引:3,自引:1,他引:2  
介绍了全面生产维护(TPM)和以可靠性为中心的维修(RCM)定义与内涵,以及南京地铁适时导入TPM与RCM的核心理念;结合南京地铁运营管理与维保工作实际需要,提出TPM、RCM相融合的维修模式,用以打造南京地铁新型设备维修文化。  相似文献   
16.
为了探寻“PERMIT”离子迁移方法与现行标准推荐方法的关系,对不同胶凝材料体系混凝土分别进行了“PERMIT”离子迁移试验及RCM快速氯离子迁移试验.通过对“PERMIT”阳极室溶液进行定量分析,发现胶凝材料体系变化对阳极室溶液浓度变化率与电导变化率关系影响不显著,进而建立了两者的普适关系.试验结果表明,“PERMI...  相似文献   
17.
黎汉军  王乐  陈捷捷  陈万青  唐亮 《船舶工程》2017,39(S1):286-289
通过进行质量管理总体方案设计、技术攻关方法和流程设计、文件质量保证方法设计、修理过程质量管控流程设计、修后质量验证方法设计等,成功构建了基于预防为主的舰船修理质量体系,取得了广义质量观应有的高质量低成本高效益成效,实现了广义质量观所要求的“质量是设计出来的”。  相似文献   
18.
针对铁路重载货车管理体系存在的单一的定期维修方式问题,提出铁路重载货车的以可靠性为中心的维修(RCM,ReliabiIity centered Maitenance)管理体系.该体系通过故障模式和影响分析方法对重载货车产品出现故障后对运行的影响程度进行可靠性分析,确定重要功能产品,对重要功能产品的每一种故障模式做出维修决策及相应的维修措施,并根据实际运行中得到的反馈信息不断地对重载货车产品进行维修决策优化,进而时维修策略进行修订和完善,形成一个良性循环的管理体系,最终实现重载货车产品维修工作的科学化、系统化和规范化管理,全面提高重载货车管理水平,切实保障重载货车产品的高运行可靠性,同时也实现了维修思想由"以预防为主"到"以可靠性为中心"的转变.  相似文献   
19.
铁路重载货车RCM管理体系理论框架研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对铁路重载货车管理体系存在的单一的定期维修方式问题,提出铁路重载货车的以可靠性为中心的维修(RCM,Reliability Centered Maitenance)管理体系.该体系通过故障模式和影响分析方法对重载货车产品出现故障后对运行的影响程度进行可靠性分析,确定重要功能产品,对重要功能产品的每一种故障模式做出维修决策及相应的维修措施,并根据实际运行中得到的反馈信息不断地对重载货车产品进行维修决策优化,进而对维修策略进行修订和完善,形成一个良性循环的管理体系,最终实现重载货车产品维修工作的科学化、系统化和规范化管理,全面提高重载货车管理水平,切实保障重载货车产品的高运行可靠性,同时也实现了维修思想由“以预防为主”到“以可靠性为中心”的转变.  相似文献   
20.
基于RCM的铁路信号设备维修周期的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍我国铁路信号设备维修体制的现状,提出建立以可靠性为中心维修体制,然后分析确定合理的维修周期的必要性,并使用RCM理论中的两种定时更换模型进行建模.最后给出一算例,经过计算及MATLAB仿真得出相应的数据及图表结果,并得出了结论.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号