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121.
随着科技的发展,手机的使用越来越普遍,功能也日益强大。人们在使用拍照、摄像等功能的同时,有意无意地侵犯了他人的权益,也挑战了人们传统的交流方式。所以如何对手机的使用进行规范化,成为现代生活中不可避免的问题。 相似文献
122.
汽车内的任何附加设备都会改变驾驶人、车辆、其他道路使用和道路环境之间原有的关系。驾驶人开车时分心是因其注意力被吸引到路外而导致的,这是引发道路交通事故的一个主要原因。据美国国家道路交通安全局估计,至少有20~30%的道路交通事故是因驾驶人开车时分心造成的。 相似文献
123.
124.
126.
基于养路费征稽部门养路费征收和催缴工作的实际需要,研究并提出了养路费征收,短信催费系统总体设计方案,说明了系统模块与功能及系统接口设计等。 相似文献
127.
克莱斯勒(Chrysler)近日发布了支持手机、Wi-Fi及蓝牙三种无线技术的车载系统产品系列名为"ucon-nect"。可在车内经由Wi-Fi接入互联网,还可利用语音命令操作连接蓝牙后的手机。预定配备在该公司所有 相似文献
128.
为统计旅游交通的客运量,分析公路交通运输需求,优化运输组织,合理构建“快进慢游”综合交通旅游网络,研究提出基于手机信令数据的游客识别与出行轨迹匹配方法。通过划定景区边界,设置停留时间阈值,识别手机用户的游客身份;同时,借助地图工具批量计算信令发生位置间的出行路线与行程时间,匹配实际公路网。实例分析结果表明,手机信令数据能呈现手机用户的出行轨迹,且信令数据的位置轨迹与公路线位走向结合密切。在人们越来越依赖地图导航软件规划出行路径的背景下,利用该方法能更准确地识别景区游客并估计游客往来景区的出行路径。 相似文献