全文获取类型
收费全文 | 16017篇 |
免费 | 795篇 |
专业分类
公路运输 | 7534篇 |
综合类 | 5800篇 |
水路运输 | 1109篇 |
铁路运输 | 2012篇 |
综合运输 | 357篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 132篇 |
2022年 | 239篇 |
2021年 | 435篇 |
2020年 | 451篇 |
2019年 | 241篇 |
2018年 | 137篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 117篇 |
2015年 | 315篇 |
2014年 | 1071篇 |
2013年 | 1038篇 |
2012年 | 1548篇 |
2011年 | 1582篇 |
2010年 | 1199篇 |
2009年 | 1228篇 |
2008年 | 1386篇 |
2007年 | 1683篇 |
2006年 | 1551篇 |
2005年 | 817篇 |
2004年 | 455篇 |
2003年 | 318篇 |
2002年 | 268篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 97篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 158 毫秒
461.
为了解强震作用下我国斜拉桥桥塔的抗震性能以及震害现象,通过调研确定典型斜拉桥原型,对其H型混凝土桥塔进行纵桥向振动台试验研究.基于斜拉桥的动力特点及振型分析方法进行桥塔模型的简化设计、制作和安装,输入不同类型及不同强度的地震波,对桥塔模型进行了振动台试验.结果表明:相比一般的Elcentro波和Chichi地震波,相同加速度峰值地震输入下,场地人工波激起桥塔的地震反应最剧烈,且随着地震动输入的不断加强,桥塔下塔柱、中塔柱靠近下横梁部位先后不同程度地出现了裂缝开展延伸现象,其中塔底向上30 cm区域内损伤较明显,存在多条贯通裂缝,塔底截面最外侧钢筋屈服,模型整体刚度有明显下降趋势,但桥塔抗震性能依然表现良好. 相似文献
462.
以跨径112m钢管混凝土提篮拱桥为例,采用大型有限元软件Midas civil建立空间计算模型对结构施工过程进行了有限元模拟,分析了施工过程中结构的应力和变形情况,为桥梁结构施工控制提供了依据。该桥成桥线形与设计线形吻合良好,施工控制效果显著。 相似文献
463.
基于桥区水流数值模拟的桥墩对通航影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
建桥后桥墩会干扰桥区水流的流动,进而对桥区通航产生不利影响。为了保证桥区通航安全,有必要了解建桥前后桥区水流的变化情况。数值模拟方法是桥梁设计阶段分析建桥前后桥区水流变化及其对通航影响的一种有效方法。以长江河口地区为例,通过桥区水流数值模拟分析建桥对通航的影响。首先建立了长江河口段的江阴至青龙港(北支)、杨林(南支)河段的二维有限元水动力数学模型,并用实测的潮位和流速资料对模型进行了验证;随后以苏通大桥为例建立桥墩模型进行数值模拟,从建桥前后流速和流向的变化两方面分析了建桥对通航的影响,并计算了通航影响宽度。算例结果表明所采用的数值模拟方法及其软件具有工程实用性,可用于分析建桥对通航的影响。 相似文献
464.
马安大桥桥址处于溶洞发育地区,基础为准1500mm、准1300mm钻孔灌注桩基础,桩基持力层灰岩裂隙极发育,分布着大大小小、半填充、全填充或无填充的溶洞。桩基按常规工艺进行施工时,在施工过程中陆续出现孔内泥浆骤降,孔壁坍塌及地表坍塌沉陷等现象,本文介绍岩溶区成桩及加固处理技术。 相似文献
465.
466.
467.
468.
预应力钢筋混凝土连续箱梁挂篮施工法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种优化的挂篮施工方法,并对该工法优化方面进行较详细的探讨和实施。 相似文献
469.
施工中混凝土裂缝的控制措施 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍混凝土工程施工中几种常见裂缝的控制方法及裂缝的处理措施,对混凝土工程的施工有一定的参考价值。 相似文献
470.
桥梁深水钻孔灌注桩施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
随着大型跨海、跨江桥梁的相继建设,桥梁跨度越来越大,对基础的要求也越来越高,超长、大直径的钻孔灌注桩已被广泛应用于大型深水桥梁建设中。结合工程实例,介绍大型桥梁深水钻孔灌注桩施工技术及其施工过程中的关键控制要点。 相似文献