全文获取类型
收费全文 | 217篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 45篇 |
综合类 | 65篇 |
水路运输 | 23篇 |
铁路运输 | 43篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 1篇 |
排序方式: 共有225条查询结果,搜索用时 562 毫秒
91.
用碳纤维加固桥梁已非常普及.目前,对碳纤维施加预应力的方法尚不多见,这里提出了一种简单、实用的张拉方法,具有一定的推广价值. 相似文献
92.
根据赣江中支特大桥梁体破损情况,进行受力分析,提出设计方案,介绍加固原则及方法,探讨严重损伤桥梁加固的前景及意义. 相似文献
93.
94.
介绍土洞注浆处理施工技术在广梧高速公路加固岩溶路基的实践应用,预防路基塌陷失稳,保证路基的稳定性和安全性。该施工工艺工效高,费用较低,操作简单实用,取得预期效果。 相似文献
95.
介绍了吉林某桥(右幅)预应力箱梁的裂缝检测,根据检测结果分析了箱梁裂缝的形成原因,探讨了裂缝对预应力箱梁的影响,并根据检测分析结论提出了箱梁裂缝的加固处理方法. 相似文献
96.
97.
文章结合某桥梁出现主梁横向裂缝,且边梁纵向多处开裂,桥梁结构严重破坏实例,经过力学分析及实验研究结果对其进行钢板、碳纤维加固处理,采用动静载力学分析方法及附加荷载技术研究了桥梁加固前后的位移、挠度、应变、频率等动静力学参数变化情况,对加固后桥梁特性作出完整评价,为桥梁加固效果分析提供依据。 相似文献
98.
通过分析货物装载加固方案编制程序和内容,提出了应用计算机进行装载加固方案设计的依据、技术和思路,根据货物装载加固工作的需要,对应用计算机技术进行货物装载加固方案的辅助设计进行研究,阐述货物装载加固方案辅助设计的功能及技术关键等内容,提出应用计算机进行货物装载加固方案辅助设计的思路和方法。 相似文献
99.
分体式钢筋直螺纹连接在桩基施工中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对某高速公路桥梁施工时分体式钢筋等强度剥肋滚压直螺纹连接的应用及分析,并与常见几种钢筋连接方式对比分析,说明桩基施工中引进机械连接方式,使桩基钢筋笼的对接质量稳定可靠,大大提高现场装配工作效率,降低施工成本。 相似文献
100.
软岩隧道掌子面玻璃纤维锚杆加固参数研究 总被引:2,自引:2,他引:0
《铁道标准设计通讯》2015,(11):79-83
新意法的核心思想是通过调节超前核心土的强度和刚度来控制围岩变形。通过数值计算方法模拟掌子面玻璃纤维锚杆加固参数(加固长度、搭接长度、加固范围)在软岩隧道变形中的作用,得出软岩隧道的变形规律。结果表明:(1)加固超前核心土能有效控制隧道变形;(2)根据隧道预收敛变形可以确定锚杆长度,根据掌子面失稳机理和破裂面的深度可以确定锚杆最小搭接长度;(3)在隧道变形允许情况下,可以对掌子面加固范围进行优化,仅加固掌子面中心部位。 相似文献