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151.
随着我国市场经济发展进程的不断加快,人们对出行安全的需求越来越高。沥青路面施工作为我国道路建设中的主要应用技术,其使用的安全性受到越来越多业内人士的关注。阐述了动态控制技术对沥青路面施工质量的应用价值以及应用方法,旨在为我国公路这一基础设施的发展建设提供一些帮助。  相似文献   
152.
针对沥青路面压实度切实存在的变异性特点,在表明其参数的基础上,对变异性造成的稳定度、平整度以及空隙率变化和影响进行深入分析,并以此为根据,从温度控制、碾压速度控制以机具组合三方面提出变异性控制措施,为沥青路面施工提供可靠的理论依据。  相似文献   
153.
田莹 《北方交通》2015,(2):96-98
铁岭至阜新高速公路(以下简称铁阜高速)路面维修工程主要是对车辙深度为10~20mm的路段进行现场热再生。简要介绍了实际施工中热再生技术的运用,并通过合理的组织施工,实现对路面浅层病害的维修。  相似文献   
154.
在公路的施工中,沥青路面是使用非常广泛,是因为沥青路面具有比较强的防渗性,并且比较坚实耐久,并且面对低温承受能力也比较好,不会出现裂开的情况。所以沥青路面在我国的公路的建设当中使用的十分的广泛,但是沥青路面建设比较的复杂,所以要控制好施工的质量,为后期的使用做好保证。  相似文献   
155.
社会经济的迅猛发展、国家建设的日新月异、汽车总量的飞速增长,都给公路交通带来了巨大的压力。依靠扩张公路里程和兴建更多工程项目并不能及时缓解公路发展和建设需求之间的矛盾,必须转变观念,提高现行公路的使用寿命和使用周期,采取切实可行的养护技术,提高公路养护技术的专业性和科学性,充分挖掘现行公路网的最大潜能。  相似文献   
156.
公路沥青路面施工时,压实过程在整个施工环节中占有重要的地位。压实路面对于道路的抗水害能力、耐久性能以及抗车辙的能力都有所体现,所以要严格把控好路面压实的过程,使得压实的工艺水平能够切实的得到提高,从而确保沥青路面结构更加稳定,路面使用的年限也就延长了。  相似文献   
157.
首先分析了沥青路面施工中产生离析的主要原因,然后提出了相关的防治措施,并结合工程实践进行了试验研究,结果表明,沥青混合料转运车的使用以及双层篷布加棉絮覆盖方式对减少沥青混合料的离析有明显作用。  相似文献   
158.
针对山西省近期已开展的以及将要开展的一系列高速公路沥青路面维修处治工程和高速公路拓宽改造工程,结合目前已成熟应用的几种沥青路面再生技术,从经济效益、环保效益、路用效益、社会效益等方面综合分析,指出沥青路面再生技术在山西省推广应用的可行性。  相似文献   
159.
土工合成材料种类非常多,可以根据工程的不同要求选择不同的类型进行应用,能有效提升路面基础整体性能。文章主要探讨了沥青路面施工中土工合成材料的应用,分别从土工合成材料的功能特点、沥青混凝土的主要问题及形成原因,结合土工合成料的实际应用等方面进行分析。  相似文献   
160.
由于沥青路面具有造价低、平整度高、噪音小、行车舒适、修复方便等优点,被广泛用于高速公路路面面层,为我国的交通运输事业发挥着巨大的作用。  相似文献   
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