浅谈高速公路沥青路面的主要破坏形式及产生原因

本文根据高速公路沥青路面损坏和特征，归纳出12种沥青路面的主要破坏形式，并分别对其产生的原因进行了初步的分析。     

冬季修补沥青路面新技术

冬季路面破损以后，如不及时修补病害会迅速扩大，使路况下降，造成行车困难，应用“溶剂型低温沥青混合料”可以随时对沥青路面进行快速简单的修补。该料袋贮存，使用方便，不受气候条件限制四季可用。     

阳离子乳化沥青稀浆封层混合料配合比试验设计

阳高子乳化沥青稀浆封层混合料具有节约能源，减少污染，施工简便等优点，其配合比设计对混合料性能有较大影响，因此需要寻求最优最混合料配合比设计。     

关于采用回弹弯沉值控制沥青路面质量的探讨

本文从五个方面对采用回弹弯沉值来控制沥青路面质量问题，做了比较详细的论述，说明了采用回弹弯沉值控制沥青路面存在的问题。     

SMA路面施工质量控制及病害分析

SMA路面结构目前在我国正处于试验、推广阶段，它有助于解决路面的抗车辙、抗疲劳、抗滑、低噪音等。但它在施工中经常出现渗水、油斑、横向缩裂、空隙率大小不均匀、混合料易产生离析等问题。本文对这些病害的成因进行了分析，并指出要解决这些问题，保证施工质量，在施工中应控制以下环节：做好预先试验检测、把好材料进场关、严格控制矿料级配和油石化、采用好的拌合设备及摊铺、碾压机具、加强检测。     

浅析水对沥青路面的损坏

水对沥青路面损坏的原因分析及防止水损坏沥青路面的实验方法.     

沥青路面养护周期的确定方法研究

通过对我省公路养护对策的研究，明确了养护对策的确定方法和内容，通过采用寿命周期费用分析法进行技术经济对比分析，结合我省公路养护工作的经验总结，提出了我省公路养护的参考周期与适用范围。     

SMA马歇尔试验配合比设计检验分析

根据高等级公路沥青路面工程实际，讨论沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的马歇尔试验配合比设计的检验内容和方法。     

道维施乳化沥青设备再显身手

日前，中国石油江苏兴能沥青公司通过严格的招标程序，最终选中了美国道维施DALWORTH MP-4S乳化沥青设备用于该公司普通乳化沥青和SBS改性乳化沥青的生产。