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21.
22.
案例1车型:2010款上海通用别克新君戚.配置2.4LLE5发动机、6T40E自动变速器。行驶里程:23808km。故障现象:此午是事故车,由其他维修厂转至我厂维修。在事故中将水箱危侧的X108连接器撞碎,更换了发动机线束,但没有更换车身线束。  相似文献   
23.
三、4T65E型自动变速器传动路线 4T65E型自动变速器与4T60E型自动变速器的传动路线相同,这两款自动变速器主要装备于别克车系的凯迪拉克、旁帝克、奥兹莫比尔、雪弗兰等车型,其基本技术参数如表7所示。4T65E型自动变速器的行星齿轮机构采用辛普森Ⅱ型,前、后太阳轮独立,前行星架与后齿圈为一体,前齿圈与后行星架为一体,为动力输出端,其结构示意图如图18所示。  相似文献   
24.
一辆06款上海通用汽车公司生产的君越2.4L轿车,行驶1000km后,出现自动变速器换挡点高,并且在换挡过程中伴有明显的冲击现象;同时,发动机故障指示灯和TC(牵引控制)指示灯点亮,仪表挡位指示灯始终指示D位。  相似文献   
25.
GT1全称为Group tester one,是取代宝马modice的新一代原厂诊断仪。它具有诊断、测量和设码/编程等诸多功能, 其系统简称为DIS,采用的是全触摸屏点击方式。可以这么说, 维修新一代的宝马车系离开GT1将变得寸步难行。GT1的外形和开机显示界面如图1所示。  相似文献   
26.
以上介绍了3S硬件主机的组成部分,其实我们可以这么理解3S:就是一台特殊的PC机,就像我们家用电脑一样,只是一台主机而已,只是它还远远不能完成宝马车系的编程功能,还需要一个中间设备来连接3S和车辆接口,以期达到互相通信的作用,这个中间硬件称之为OPS或OPPS(如图9所示)。  相似文献   
27.
爱丽舍车系有配置8气门TU5JP/K发动机的X(手动变速器)、SX(手动变速器)和SX1(自动变速器)车型;另有配置16气门N6A 10FX3A PSA发动机的SX(手动变速器)、SX1(自动变速器)、VTS(运动型,手动变速器)和VIP(尊贵型,手动变速器)车型。这几种车型保  相似文献   
28.
简要介绍上海通用2.4L发动机的铱金火花塞开发的背景与过程,从专业角度系统分析铱金火花塞较传统火花塞的优点,旨在引导技术人员在发动机设计或选型过程中,充分吸收当今世界最先进的铱金火花塞技术和理念。  相似文献   
29.
对于这三台豪华车而言,任何一个都是标杆级车系,顺应中国人“以大为美”的审美标准后,长度相差无几的它们,彼此间的定价都接近到几乎以千元为差额,任谁都难免被其间浓郁呛鼻的火药味感染。暂且先来看看针锋麦芒们各自引以为豪的耀斑为何物。  相似文献   
30.
轿车在我国乘用车市场份额最大,合资企业和自主企业纷纷扩大产能和推出新车型,市场竞争日趋激烈。本文从轴距角度分析了不同车系在我国轿车市场分布情况,作为判断各系轿车竞争力和发展方向的依据。  相似文献   
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