新风格：北京现代i30

现代车系的设计风格一向非常凌乱，但i30据说会成为下一代设计风格的开始。     

丰田车系燃油蒸气系统(下)

<正>(3)检查炭罐负压阀,将真空表接到燃油蒸气口,如图5所示。逐渐扳动真空表手柄,使真空表数值升高并可以保持住1min,继续扳动真空表手柄,升高压力表读数,当真空表指针达到一定数值时(有些车型     

东风日产车系 遥控器设定方法

东风日产蓝鸟（U13）一代车不带遥控器，二代车分两种，早期车钥匙和遥控器是分开的，要匹配时需要拆卸防盗主机读取外壳上的序列号，才能ST购相同的遥控器，后期的和三代车、四代车、智尊车型一样，车钥匙和遥控器一体化，匹配如下：打开左前门，按下门控开关两次，在10s内用车钥匙把点火开关从OFF转到ON，重复三次，成功后喇叭会响一下，危险灯闪一下。拔下车钥匙,     

不合理的土办法差点报废了一个缸盖——丰田车系调整垫片不能用钢皮铝片取代

一辆1991款丰田佳美轿车2．2L，5SFE发动机，配置自动挡变速器，由于怠速抖动（油底里的平衡轴在1缸压缩上止点时，两个平衡重都顺着活塞运动的方向向下，正时标记对准且工作正常）。查得原因是：因气门顶工作面磨损严重，造成气门关闭不严。于是更换了新的气门导管、气门，并研磨了气门口。装复后试车，发动机怠速平稳，不再抖动，但有明显的气门响，比原来严重。     

通用车系冷却系统电路分析集萃（上）

一、君威冷却系统电路分析1.108℃时冷却风扇低速运转（图1）位于发动机罩下附件导线接线盒中的6号40A和21号15A的保险丝给发动机冷却风扇加电。汽车低速运转期间,动力系统控制模块（PCM）通过低速风扇控制电路为继电器12提供接地通路,这时继电器线圈通电,继电器12的触头接触,从6号40A保险丝向发动机冷却风扇供电。     

上海通用车系防盗系统组成与检修(五)

2.重设定ECM功能在阻断器菜单中选择“F2:特殊功能”,屏幕显示:车辆的安全代码(SC)可根据VIN从上海通用查询,为4位数的数字代码,示例为1234。输入安全代码后按“完成”软键。屏幕显示:对于一个正常工作的防盗系统,经过重设定ECM后,ECM内原有的SK和SC码将被消除。此时的ECM可被视为无SK和SC码,但已经被锁止(LOCKED)的状态,即售后服务状态的ECM。对于一个全新的发动机控制模块(ECM),其内含有基本的发动机运行程序,但是未锁止(UNLOCKED),它允许发动机启动25次。用TECH2以VCI的形式对ECM内的标定程序更新后,标定程序中有…     

不走寻常路——二OO五BMW HP2

在big enduro越野类型出道25年后，宝马公司成功地推出了一款全新的公路超时车HP2。HP2意为High Performance 2-cylinder（高性能双缸），颠覆传统的设计让HP2成为宝马车系中的新生代。HP2虽然不像“同出一门”的K1200GS那般肌肉丰硕，但线条流畅简洁，无论是前挡泥板、腰线、尾部都没有多余的“笔墨”，扁平掠出的尾部与楔形的车头形成各自鲜明的风格，     

沃尔沃车系自诊断方法及故障代码

1995年以后的沃尔沃车型可用专用的诊断工具解码,但1995年以前的车型则需手工解码,现将手工解码的方法、维修提示灯的初始设置方法及自诊断代码含义介绍给大家,供参考.     

东南车系各款遥控中控锁密码设定

新车在装车前或当遥控器/接收器更换时,需对车辆进行密码设定。 1.拔下蜂鸣器接头(富利卡在手套箱后)。 2.将全车车门关好,使ECU诊断接头1号端子搭铁,将点火开关OFF-ON-OFF,全车车门作动器将自动锁上而后解除。 3.在10秒内连续按“LOCK”键1～3次,全车车门作动器将自动锁上而后解除,则密码设定结束。 附二: 1.先拔掉蜂鸣器接头,再拔掉接收机接头(均在手套箱后,相对富利卡车型而言),将左右前门锁上,再接上接收机接头,待左右车门门控有响声。     

大众的黎明女神EOS

法兰克福车展上大众正式发布了自己的第一款硬顶敞篷车系Eos,这个“黎明的女神”是大众今年最重要的作品．也是让大众可以与标致307CC,Volve的新款C70以及即将到来的BMW 3系列的coupe cabrlo等对手分割这越来越大的硬顶敞篷车市场的杀手锏。