岩土体抗剪强度参数拟合方法对比分析

岩土体抗剪强度参数常由剪切试验数据采用拟合回归方法获得,并可采用最小二乘法、点群中心法、随机-模糊法、分位数法、优定斜率法、模糊拟合法与非对称三角模糊数法等7种方法进行分析.为探讨各种方法的适用性与合理性,首先,归纳总结7种拟合回归方法的基本原理与分析过程;然后,采用7种方法对4个工程算例进行拟合回归分析,并通过计算结...     

红魔挖角重组，技术泰斗回归

2012不是世界末日,在地焰喷出来之前,法拉利的红色肯定先喷出来：看看他们的变化就知道。     

失意后的回归：菲亚特菲跃

菲亚特Freemont拥有一个很悦耳的中文名字叫“菲跃”,但它能否在道奇酷威身上实现质的飞跃？     

技术本田的回归

以前,我们习惯于在“本田”的前面加上“技术”加以修饰,但由于种种原因,“技术”这个词汇渐渐地远离了它。而今年一段生动的技术广告重新开启了本田在技术领域的回归之路。     

描绘蓝途——知名超艇设计师Francesco Paszkowski专访

当定制服务被游艇行业普及后,人们更加意识到,游艇为人而造,在大海中为船主们谱写着各种各样的故事。但当你为此而感叹游艇的舒适、动感、潇洒、极致之时,是否也有想过游艇由人而造,设计出如此生活方式的人又有着怎样的故事？《游艇业》就将这些炫目奢华的尤物一一打回原形,回归图纸,回归线条,回归到设计师心中那最初的思绪。     

LS-SVM在半潜式海洋平台动力定位控制器中的应用

针对半潜式海洋平台,采用最小二乘支持向量机(LS-SVM)回归算法辨识平台的逆模型特性,并将所得的逆模型作为控制器直接与平台模型相连,其中采用径向基函数作为核函数,对海洋平台三自由度的运动分别设计了相应的控制器;同时对其进行仿真、比较与分析。结果表明,这种控制算法具有很强的泛化能力和较高的精度。     

高速铁路TRN高程网高差定权新方法研究

介绍了高速铁路无砟轨道 TRN高程网的精度评定方法,提出利用回归分析模型构造 TRN 高程网相邻两TRP间高差的权函数,这是一种有别于传统经验定权的动态定权法.在某高速铁路试验场通过仿真试验将该动态定权法应用于 TRN高程网的精度评定,并与应用传统定权方法评定结果进行对比,分析结果表明:用该定权方法评定的精度优于经验定权法评定的精度,且只有当相邻 TRP 高差较差≤0.4 mm时,才能达到精度要求.     

回归本色 LEXUS雷克萨斯GS

LEXUS雷克萨斯品牌在静谧、精致和豪华等方面已经深入人心．就连上一代GS车型也被品牌的理念同化了很多,但是这一代全新的GS车型却有着更犀利的外表,更有乐趣的操控感,完完全全的回归了运动本色。     

权扰动的影响度量矩阵及其矩阵分析

对于加权线性回归模型,我们考虑权扰动的影响度量问题,给出权扰动的影响度量矩阵,利用迹、谱范数为工具,得出一些结论.     

外形参数对翼身融合水下滑翔机的高升阻比特性影响研究

针对翼身融合水下滑翔机,分析了各种外形参数对其升阻比的影响大小排列,以提高外形设计效率.首先,基于势流理论和粘性修正,提出一种可实现翼身融合水下滑翔机外形参数大变形情况下的升阻比快速计算方法;然后,采用最优拉丁超立方设计进行外形参数的高效均匀采样,并建立多元二次回归模型对样本数据进行最小二乘拟合;最后,根据归一化的回归...