NCS稳定过湿粘土路基应用研究

应用具有国际先进水平的国内研究新成果ＮＣＳ固化材料稳定处理过湿性土路基，取得了优于石灰等常用外掺剂的技术经济效果。文章引用土的可压实含水量和稠度概念，论证了由于ＮＣＳ的高吸水能力和使粘性土粗粒化的特性而快速，大量提高土的稠度值，因此使得ＮＣＳ土较之素土和石灰土易于碾压密度的基本原理。按照土的可压实含水量与实际含水量之差值由计算确定ＮＣＳ剂量的方法，纠正了施工中普遍存在的掺入外掺剂剂量随意性的弊病。     

小型船舶配套设备选用手册

<正>船舶所需的配套产品已渗入各个工业领域,涉及范围之广泛,目前尚没有一本资料能包罗万象。尤其是近年来,各种船用新产品不断开发出来,使用户的选择余地不断扩大。为适应市场经济的需要,沟通生产厂和用户之间的联系。我们根据各配套厂提供的最新资料汇编成本手册,内容除型号规格、技术参数外,还尽可能地列出参考价格,为用户和船舶设计部门选用船舶配套产品提供指南。本手册主要是针对小型船舶(包括渔船)编集的,但大部分产品对于大中型船舶同样适用。凡列入的产品都经船检认可,所以在每个项目中未——注明。     

独联体国家的过湿粘土路堤

独联体国家的道路工作者从８０年代初开始对过湿粘土路堤进行研究，采当地过湿粘土修筑公路路堤，甚至高路堤，文中对过湿粘土路堤的固结方法、路堤徐变考虑、粘土高堤沉降预测等作了论述。     

成组技术在甲板驳建造中的应用的探讨

本文通过对地方中小型船厂在建造出口甲板驳中存在的问题的探讨，提出应用成组技术和高效焊接技术的建议，以提高生产效率和缩短造船周期。     

甲板露天部分电缆分线箱的生产设计

本文介绍了大型艉机型船舶敷设电缆的特殊工艺要求和分线箱的选用和安装工艺。     

关于地铁高架区段制动时打滑的改善措施

地铁列车打滑故障发生的原因较多,涉及天气、轮轨关系、列车参数、制动触发时机等诸多方面,为保障正线安全、可靠运营,通过大量数据分析打滑原因,提出地铁高架区段制动时打滑的改善措施及进一步处理方案,以供参考。     

第5章船舶外部及内部标志

船舶出于使用和安全的原因，必须设置各种标志。其中设置于船壳板、露天甲板或上层建筑外部等处所，主要用于向外界显示船舶特征的标志，称为外部标志。设置在船舶内部用于向船上人员显示的标志，称为内部标志。     

期待百花争艳的人才景观

山高人为峰，更上一层楼，总以为脚步和视野可以征服一切。然而，当离陆入海，即使在一条30万吨级的大船上掌舵，仍然渺小的像一只虾米。凭栏四顾，天苍苍水茫茫。身体随船舶被动地移位，骨头挨着坚硬的甲板，海风把身体吹成一条成鱼，寂寞深过海洋。     

巴伐利亚帆船系列Vision荣获“2013年度欧洲最佳游艇”提名

德国巴发利亚豪华帆船系列Vision被提名＂2013年度欧洲最佳游艇＂大奖（50英尺以下帆船）。 此系列中的Vision46更是在14米中型巡航帆船中脱颖而出。其拥有两个重要的特点：大型全海景甲板顶侧舷窗及宽敞舒适的生活空间。