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201.
增压锅炉与涡轮增压机组匹配特性仿真分析 总被引:1,自引:1,他引:0
考虑涡轮增压机组与增压锅炉的配合工作关系,基于热能动力系统通用仿真平台SimuWorks,解决了烟气涡轮和压气机的流体网络解算问题,开发了增压机组与增压锅炉两者联合工作的仿真模型,通过实验数据验证了仿真模型的正确性,在此基础上研究分析了环境温度和锅炉负荷变化等对增压锅炉与涡轮增压机组的稳动态匹配特性的影响.计算结果表明,机组加速动态过程辅助汽轮机需补充的功率远大于稳态工况的功率平衡计算值.本文的仿真结果可为涡轮增压机组与增压锅炉的匹配设计提供参考. 相似文献
202.
203.
实施"校企合作"培养模式的互利性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
郑锡陆 《浙江交通职业技术学院学报》2007,8(3):58-61
校企合作是我国高等职业技术教育的必经之路、成功之路,许多高职院校都正在积极探索与实践以就业为导向的人才培养模式。但在进一步深化实行校企合作过程中,还存在一些问题,参与合作各方的职责要进一步明确,以形成长效稳定的校企合作多赢格局。 相似文献
204.
为支持区域内企业的创新活动,方便企业之间的合作创新,构建虚拟企业创新平台是重要途径.在概括VEIP内涵与特征的基础上,针对VEIP与生态种群之间的相似性,分析了VEIP的种群特征,借鉴生态学中的Logistic增长模型,构建了单一创新群体的VEIP的成长模型.而对于有多个创新主体构成的VEIP,分析了不同创新主体之间的竞争和合作关系.研究发现,为实现VEIP的良性运转,VEIP要保持与外界的物质交流和信息交流,形成开放的生态系统;创新主体需要保持一定的差异性,形成功能完善的分工协作网络,使创新主体之间竞争与合作共存. 相似文献
205.
乔显亮 《青岛远洋船员学院学报》2007,28(4):52-54
通过指导学生参加软件设计大赛,结合学院教学体制和学生学习的现状,有针对性地归纳了几点建议,希望通过不断完善培养模式和方法,向社会输送急需的软件人才。 相似文献
206.
In the last few years,based on the wide rangeof application domains,multirobot coordination be-came one of the focuses of robotics.M.B.Dias andA.Stentz[1]described a market-based architecturefor coordinating a group of robots to achieve a givenobjective.Terry Huntsberger,Paolo Pirjanian,Pir-janian,Ashitey Trebi-Ollennu,etc,have developedan enabling distributed control architecture calledcontrol architecture for multirobot planetary out-posts(CAMPOUT)[2].CAMPOUT includes thenecessary … 相似文献
207.
通过应用经济博弈理论和数学模型分别对“产量竞争”和“价格竞争”进行研究,从而确定港口企业在竞争过程中走向合作的必然性。 相似文献
208.
20世纪90年代以来,国际运输业正经历着由彼此割裂的运输方式向不断整合集约的运输方式发展,全新一代的港航发展模式正在酝酿中。港航合作战略,即指港口企业和航运企业之间,通过各种方式的合作,实现各自发展目标的一种总体设计和宏观规划。本文从理论角度分析港口航运企业合作原因以及合作过程中需要注意的问题。 相似文献
209.
俄罗斯原木关税调整的影响及辽宁省的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
韩涌 《辽宁省交通高等专科学校学报》2007,9(4):38-40
本文在分析俄原木的出口关税率提高对我国的影响和两国森林资源合作开发的基础上,就我省面临的问题提出对策和建议。 相似文献
210.
Xiang Yufang 《中国水运》2006,(2)
保护环境是世界各国共同的任务,只有进行广泛而有效的国际合作才能完成。而且保护全球环境是为了全人类的生存和持续发展,是一项造福于全人类的公益事业。共同的目的、共同的利益和共同的危机使得环境保护的国际合作尤显重要。但就目前来看,环境保护的国际合作仍存障碍。 相似文献