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41.
42.
朱志伟 《城市轨道交通研究》2012,15(5):83-85
介绍了世界上首副电机驱动、齿轮齿条传动高速磁浮线高速道岔的驱动布置方案。通过几何非线性分析,对不同驱动布置方案下高速道岔转辙过程的特性进行对比,得到了支点到位位置偏差小,线形、主梁应力和驱动力变化平缓,经济性好的驱动布置方案。 相似文献
43.
非对称悬臂施工大跨度连续刚构桥设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《铁道标准设计通讯》2017,(4):70-74
为降低边墩较高情况下的连续刚构桥边跨现浇段的施工难度,设计非对称悬臂施工方案以降低边跨现浇段的长度。分析非对称悬臂施工方案的孔跨布置及梁段划分,介绍该桥的预应力设计,建立考虑施工阶段的有限元模型,分析不对称悬臂施工阶段的梁体应力,并针对不对称悬臂施工梁段的预应力钢束进行不同锚固位置的对比分析,根据分析结果,选择合理的锚固位置。针对不对称悬臂施工对梁体累计位移的影响进行参数分析,根据分析结果,对施工过程中的线形控制重点提出建议。 相似文献
45.
医院船是一种新船型,用于收容和治疗伤病员的专用卫生船只,医疗流程是医院船总布置设计的主要因素。因此在设计中必须根据船的使命,最终确定整个船的总布置,本文推荐了一艘医院船的总布置供参考。 相似文献
46.
小型海船锚系布置快速性设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由于《海船艏锚泊设计导则))(CB/Z 280—2011)只适用于载重2 000 t以上的钢质海船.未对小型海船的锚泊设计提出指导,故小型海船的锚泊设计需另寻方法。在总结小型海船锚系布置设计特点的基础上.针对小型海船锚链筒的布置即使反复调整其空间位置也难以满足对其长度的要求等问题.通过对锚链筒位置的几何模型进行分析,采用解析几何法解决了锚链筒的定位;基于CAD二次开发,实现了锚链筒最优位置确定。经验证.该方法速度快.能满足小型海船锚系布置的要求. 相似文献
47.
48.
49.
Estimating the travel time reliability (TTR) of urban arterial is critical for real-time and reliable route guidance and provides theoretical bases and technical support for sophisticated traffic management and control. The state-of-art procedures for arterial TTR estimation usually assume that path travel time follows a certain distribution, with less consideration about segment correlations. However, the conventional approach is usually unrealistic because an important feature of urban arterial is the dependent structure of travel times on continuous segments. In this study, a copula-based approach that incorporates the stochastic characteristics of segments travel time is proposed to model arterial travel time distribution (TTD), which serves as a basis for TTR quantification. First, segments correlation is empirically analyzed and different types of copula models are examined. Then, fitting marginal distributions for segment TTD is conducted by parametric and non-parametric regression analysis, respectively. Based on the estimated parameters of the models, the best-fitting copula is determined in terms of the goodness-of-fit tests. Last, the model is examined at two study sites with AVI data and NGSIM trajectory data, respectively. The results of path TTD estimation demonstrate the advantage of the proposed copula-based approach, compared with the convolution model without capturing segments correlation and the empirical distribution fitting methods. Furthermore, when considering the segments correlation effect, it was found that the estimated path TTR is more accurate than that by the convolution model. 相似文献
50.
近几年来,新农村建设问题正受到人们越来越多的关注。随着农村人民生活条件的改善,过去的"三通一平"已经渐渐不能满足人们日益增长的精神需求。很多农村在改造中也因为搬用中小城镇的设计模式而丧失了原有的乡村气息。因此在新农村建设中,如何保留并改善当地的现有景观资源成了亟待解决的一个问题。该文从植物景观的角度出发,通过对上海郊区六处具有典型代表的新农村的实地考察,以及对相关文献的研究,采用层次分析法和综合评价相结合的综合评价模型,对上述的几处调研对象进行了客观和科学的评价。同时基于评价结果中存在的问题,有针对性地提出了上海乡村植物配置的方法与手段。将其运用到上海市青浦区淀峰村的景观改造设计中。从而为今后的新农村建设提供借鉴和依据。 相似文献