南宁大桥水中主墩基础施工方案优化研究

文章针对广西南宁大桥主桥下部结构初步施工方案,结合现场施工条件,因地制宜地提出了大桥主墩基施工的优化方案,并通过与原施工方案对比及安全论证,验证了该优化方案的合理性。     

减少水泥砂砾基层开裂的工艺措施

在高等级公路施工中，广泛采用水泥砂砾基层，为防止基层开裂，应该采用合理的施工工艺本文从原材料进场、拌和、运输、摊铺、碾压、初期养护等多方面详细分析了施工中影响砂砾基层开裂的主要因素，提出了合理的施工工艺。     

民用无线通信系统在广州地铁的功能与应用

针对广州地铁民用无线通信系统的设计情况,对民用通信系统的功能与应用进行分析介绍,着重讨论了有源部分,并对现存问题提出改进意见。     

关于新版《公路路面基层施工技术规范》修订的思路

随着我国二十多年高速公路建设发展的历程，半刚性基层沥青路面结构逐步成为我国高等级公路的主要路面结构形式。近十多年来，我国以高速公路为代表的国道主干线出现了一些早期损坏的问题，半刚性基层修建质量不高是其中一个不可回避的问题。为了解决基层当前的质量问题，延长路面使用寿命，强化基层设计和施工要求，2007年交通运输部决定对《公路路面基层施工技术规范》进行修订。此次修订是在原有规范框架的基础上，从半刚性基层材料的设计原理出发，针对原材料、设计指标、配合比设计以及相关施工工艺等方面，提出更为细化和明确的要求，以提高基层质量标准和施工均匀性。简要介绍此次规范修订的相关技术要求和思路，供工程技术人员参考。     

Standardization of capacity unit for headway-based rail capacity analysis

Determining the required capacity upgrades to accommodate future demand is a critical process in assisting public and private financing of capacity investments. Conventional railway systems usually operate multiple types of trains on the same track. These different types of trains can exert substantially different capacity impact, and can cause serious operational conflicts. In the past, rail line capacity is commonly defined as the maximum number of trains that can be operated on a section of track within a given time period. However, a specific unit (trains/hr or trains/day) does not reflect the heterogeneity of train types. According to the concept of base train equivalents (BTE) and base train unit (BTU), this study developed headway-based models to determine BTE for transforming different train types into a standard unit (i.e., BTU). An approximate method for lines with three and more types of trains was also proposed to compute BTEs for non-base trains. Results from the case studies demonstrate that this method enables the standardization of rail capacity unit, facilitates assessment of the impact from heterogeneous trains, and allows comparison and evaluation of the capacity measurements from different lines and systems.     

加强知识管理,实现铁路信息化建设可持续发展

简要介绍了知识管理的概念、理论与方法,并阐述了在铁路信息化建设进程中,加强知识管理、建设知识库系统的必要性.     

公路基层病害现场调研及处治技术应用

本文基于对水泥混凝土路面基层典型病害的调研分析,提出了适用于水泥混凝土路面基层病害处治的多种技术,着重介绍了压力注浆法的加固原理与技术参数,并结合工程实际应用,评价了注浆法的处治效果。     

锚机基座有限元分析

锚机是重要的系泊设备之一,其安放位置的船体结构强度非常重要。本文以16 500 DWT成品油/化学品船锚机基座为分析对象,采用有限元分析软件ANSYS,分析锚机基座及船体局部结构的强度。     

浅谈GSM-R基站子系统的施工

随着铁路信号CTCS-3系统的广泛应用,对GSM-R系统的安全性、稳定性都提出了更高的要求,而基站子系统是GSM-R系统施工的重点,其施工质量直接影响铁路GSM-R无线网络的覆盖质量。通过对GSM-R基站子系统施工中一些常见问题进行分析,指出影响质量的因素并提出相应的预防措施。     

低剂量水泥稳定碎石基层研究

文章针对半刚性基层强度高,但反射裂缝和温缩裂缝突出的缺点,分析不同的基层模量对土基顶面压应变、面层底部的拉应变、面层内部的最大剪应力的影响,提出了合理的基层模量范围。并通过回弹模量试验,分析了不同水泥剂量对水泥稳定碎石基层结构强度的影响。