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西部地区高填方路堤沉降病害调查与分析 总被引:4,自引:0,他引:4
西部课题“高填方路堤沉降变形规律研究及压实技术”项目组对我国西部地区几条高速公路进行了路基沉降病害调查。调查的主要目的是寻找引起高填方路堤沉降病害的主要原因,调查主要采取了查阅设计和地勘资料、现场调查以及长期观测等方法。发现引起路基沉降病害的主要原因有:地基强度不足、路基排水未处理好、地形变化(纵、横)、使用了不合适的填料等,其中,地基强度不足、地形变化(纵、横)是引起较为严重路基病害的主要原因。本论文是沉降病害调查主要成果的摘录。 相似文献
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桥梁桩基础沉降简化计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用剪切位移法分析计算软质基岩上的嵌岩桩沉降变形。对嵌岩桩的沉降计算模型进行简化,并利用该简化模型进行实际工程的计算,结果表明,当桩顶荷载较小时,计算值往往偏大;当荷载在设计值附近时,剪切位移法计算结果和实测值基本一致,因此,在实际工程中可以采用本文的简化模型求解桥台桩基础的沉降。 相似文献
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胡加祥 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2004,12(6):40-45
世贸组织争端解决机构聘请专家的法律依据是《争端解决谅解协议》第13条之规定,即评审团有权就争议中涉及的科学技术问题咨询有关专家。在世贸组织争端解决过程中,除了评审团有可能聘请个别专家或专家小组外,有关争议方也会聘请专家,以此来支持自己的诉讼观点。本文的重点是对评审团聘任专家这一机制进行研究,并对如何完善世贸组织专家(组)的工作程序提出了若干设想。 相似文献
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利用3D-σ有限元程序对近距离平行隧道的三种典型开挖方式进行了三维数值模拟;分析了在三种不同开挖方式下地面沉降槽形状及发展、土体和隧道的位移特征、岩体横向位移、衬砌内部应力;同时对相向同步开挖的各施工步进行了位移分析。数值分析结果表明,近距离平行隧道采用相向同步开挖对岩层扰动相对较小、地表及隧道位移量较低、衬砌时的应力较小。相向同步开挖与同向开挖时地表沉降槽的形状明显不同。 相似文献