ADO数据存取技术在C3I仿真测试环境中的应用

数据存取技术在C^3I仿真测试环境中起着重要的作用。分析了ADO技术的优点，介绍了ADO技术的体系结构、组成、工作原理和实现方法。最后以测试评估功能为例说明ADO访问数据库的操作过程。     

考虑群体异质性的建成环境与老年人慢行出行关系研究

健康老龄化背景下，慢行出行是提升老年人身心健康、生活品质的重要方式，而建成环境是影响老年人慢行出行的重要因素。本文以2013年南京市老年人出行实测数据为基础，利用潜在类别聚类方法对老年群体进行异质性分析，分类建立随机森林模型研究建成环境指标对不同老年群体慢行出行时间的重要度影响及两者之间的非线性关联。研究结果表明：以性别、是否退休、学历、家庭收入以及学龄前儿童这5个类别变量作为外显变量，可将老年群体划分成两类，各自建立的老年人慢行时间模型整体拟合优度较好；其中，影响第1类老年群体的关键建成环境变量有慢行路网密度、交叉口数和地铁站邻近度，第2类老年群体慢行出行时间的影响因素主要有地铁站邻近度、慢行路网密度和住宅密度，另外同一建成环境指标对两类老年群体慢行出行时间的非线性关联也不相同。研究结果可为制定差异化的老年宜居环境优化政策，提升老年人生活品质以及实现健康老龄化提供理论依据。     

深埋岩溶隧道水压力的预测与防治

研究目的:为保护洞顶水资源和环境,深埋岩溶隧道“以排为主”的设计原则巳不适应环保要求,开始尝试 “以堵为主”的防排水原则。封堵地下水会使隧道衬砌承受巨大水压灯,“以堵为主”的关键问题是预测和防治隧 道水压力。 研究方法:隧道水压力受地下水水头损失和地下水与衬砌接触面积的双重影响,据此在调整岩溶隧道水头 折减系数的基础上,分析隧道水压力模式。 研究结果:给出了用渗流水量确定隧道水压力的公式,继而讨论了基于水环境平衡的适度排水和围岩注浆 的防治原则,并给出了注浆圈和其内衬砌的水压力的计算公式。 研究结论:引用锦屏二级水电站探洞和渝怀铁路圆梁山隧道的实测资料对上述水压力公式进行检验,其计 算的隧道水压力较符合实际。     

既有铁路增建二线左右侧选择

以干塘至武威南铁路增建二线工程为例,结合沿线环境特点、既有站场布置、文物保护等因素综合比选,最终选择第二线的左、右侧。     

钢纤维在大管桩中的应用

结合工程实例,阐述钢纤维混凝土在大管桩中的应用。实践证明,掺入钢纤维,可以提高大管桩结构混凝土的延展性,减少锤击大管桩结构的脆性破坏。而且具有良好的抗腐蚀性能,从而延长大管桩的使用寿命,有推广应用的价值。     

项目社会评价与环境影响评价的评价内容比较与区分建议

对项目社会评价内容和项目环境影响评价内容相互交叉的现象进行了分析,指出由于社会评价和环境影响评价在评价人员专业背景、评价依据和评价方法方面的不同,应该将交叉评价内容在二者之间进行区分,以保证评价工作的顺利开展和评价质量达到一定水平。     

国际贸易给多式联运带来的变革

本文简要介绍了船舶火灾及其特点,提出了船舶火灾智能报警控制的重要性,主要着眼于现代船舶综合消防系统的需要,叙述了船舶火灾报警控制系统原理及组成,最后说明了船舶火灾智能报警控制系统的发展趋势。     

舱底水处理系统及其PSC检查

港航文化是交通文化的重要组成部分,是港航系统信奉和倡导并在港航事业发展实践中贯彻和落实的价值理念,是港航文明创建的重要要素。是经济发展的重要因素。     

水力学在水环境保护中的研究及应用进展

在当今社会水环境的保护成为重要课题,而在水环境保护中起到重要作用的就是水力学,水力学与水环境的结合,一方面促进了水力学的发展,另一方面也推动了水环境保护这一领域的发展,故本文结合当前水力学在水环境方面发展的状况对水力学在水环境保护中一些重要的研究成果和当前水力学在水环境保护中的主要应用方面进行了综述,同时在最后对水力学在水环境保护中的研究和应用进行了展望。     

干扰环境下组网雷达目标检测问题研究

针对战场电磁环境日益复杂的趋势,分析干扰环境下组网雷达系统的马尔可夫模型,研究干扰环境对组网雷达系统发现概率的影响,重点分析表决融合检测方法并与其它融合检测方法进行比较.计算机仿真结果验证了干扰环境下表决融合检测方法的正确性和有效性.