全文获取类型
收费全文 | 10376篇 |
免费 | 701篇 |
专业分类
公路运输 | 4262篇 |
综合类 | 2627篇 |
水路运输 | 1954篇 |
铁路运输 | 1920篇 |
综合运输 | 314篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 268篇 |
2021年 | 396篇 |
2020年 | 448篇 |
2019年 | 264篇 |
2018年 | 221篇 |
2017年 | 193篇 |
2016年 | 171篇 |
2015年 | 307篇 |
2014年 | 872篇 |
2013年 | 615篇 |
2012年 | 966篇 |
2011年 | 1036篇 |
2010年 | 778篇 |
2009年 | 663篇 |
2008年 | 670篇 |
2007年 | 861篇 |
2006年 | 724篇 |
2005年 | 449篇 |
2004年 | 301篇 |
2003年 | 188篇 |
2002年 | 121篇 |
2001年 | 105篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 265 毫秒
521.
离合器台架试验寿命预估方法的研究 总被引:2,自引:1,他引:2
本文给出一种离合器台架试验寿命预估方法,即建立离合器过程力学数学模型,计算滑磨功及摩擦片寿命。理论计算与试验结果吻合。 相似文献
522.
本文提出了一种评定板料抗皱性能的新方法,该方法采用方板双向对角拉伸试验,在一定的变形程度下,纵向载荷和横向载荷之经作为评定抗皱性指标,其特点是测试方法简便,实验重复性好,对实际成形的模拟程度高,能较真实地反映板料的抗皱性能。 相似文献
523.
本文介绍了汽车转向盘系统有限元模型的建立过程,讨论了在碰撞过程中转向盘系统的动态反应,计算结果表明在很大程度上与预期的实际结构的动态反应是一致的。 相似文献
524.
车用汽油发动机动力性与机械损失功率的快速检测 总被引:5,自引:0,他引:5
本文阐述了无外载惯量加速测功原理,指出了国内现有同类仪器存在的问题。提出了采用油门定开度、多次自由加、减速测量在用汽车发动机动力性与机械损失功率的方法,从而提高测量精度,获得重复性的测试结果。 相似文献
525.
钻孔灌注桩的承载能力与成桩工艺和地质条件有很大关系,通过试桩可以确定合适的成桩工艺和合适的承载能力。文中通过分析比较多种试桩方法,提出了试桩所必须进行的测试内容,并推荐采用自平衡法与堆载法相结合的桩基承载力试验方案。 相似文献
526.
527.
528.
随着热量的流动,裂缝会出现和扩展,从而抑制热量流动,并引起结构的应力重分布。此外,对桥梁的温度分布及由此引起的变形规律的正确认识,有助于在施工中修正桥梁的定位偏差。该文介绍测试技术和热电偶在横向坡度4%的混凝土箱梁桥沿桥墩附近及四分之一跨截面的布置情况。当天气晴朗或多云时,修建期间桥面混凝土温度分布曲线不再是直线,而是呈抛物线,最大值出现在高度较高的腹板顶面。此外,该文通过对大量试验数据的分析,总结出桥梁断面温度梯度分布与气候条件的关系,这些气候资料来自现场实测和当地气象局。最后,根据气候条件提出在广州地区横坡为4%的混凝土箱梁桥的温度梯度模式。 相似文献
529.
530.
高性能混凝土收缩徐变性能的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
试验研究了水泥用量、矿物掺合料、龄期对高性能混凝土收缩、徐变的影响规律。试验结果表明:在胶凝材料用量一定、水胶比相近的情况下,水泥用量越低,矿渣掺量越大,混凝土的收缩、徐变值越小;在高性能混凝土中宜选用比表面积低于444 m2/kg的矿渣,且矿渣和粉煤灰总掺量宜大于40%;混凝土的收缩、徐变在加载后90 d内增长较大,在120 d后趋于稳定。 相似文献