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为解决辽宁沿海产业地区及周围地区软土路基处理问题,提出了路基开槽填筑灰土山皮石和底层戗灰+山皮石填筑这两种处理方案加固软土路基土,该处理方法能保证路基的长期稳定性和耐久性. 相似文献
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软弱地层盾构斜穿既有建筑物沉降控制技术 总被引:3,自引:2,他引:1
文章以天津地铁九号线盾构穿越蝶桥公寓为背景,研究分析了软弱地层中浅埋盾构斜穿既有建筑物的安全风险和沉降控制措施.施工中由于采用了双液浆和单液浆组合注浆方式,有效地控制了地表沉降.监控量测结果表明,采用的综合措施,效果良好,可供类似工程借鉴. 相似文献
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孙东 《辽宁省交通高等专科学校学报》2012,14(1):17-19
本文通过对新铁高速公路软土区的地质情况和特点的分析,确定采用碎石挤密桩来加固软土地基。由碎石桩设计、施工过程、工艺控制、质量检查等进行详细的阐述;施工后通过对桩基、装间土和复合地基承载力的检测试验,证明该处高速公路碎石桩能够满足地基处理的要求。 相似文献
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对京哈高速盘锦苇田、水田取土坑段落加宽处理方案进行了详细的介绍、比较,在综合各方案工程造价、施工工期以及工程质量等因素的基础上进行方案论述。 相似文献
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以长兴岛港区3#路软土路基设计为例,简要介绍强夯技术在道路路基处理中的应用,实践证明强夯法在软土路基处理中是一种经济可靠的方法。 相似文献
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佛开高速公路拓宽工程带帽CFG桩软基加固数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用非线性有限元法,对带帽CFG桩加固的K29+ 020断面软基上拓宽路堤新老路基相互作用、加固效果和铺设路面时间进行了数值分析.结果表明,拓宽路堤表面最大沉降为8.9 cm,发生在左侧新路肩附近,新路软基沉降主要来自于下卧亚黏土层沉降.下卧亚黏土层中超静孔隙水压力最大,带帽CFG桩复合地基固结速率主要取决于下卧亚黏土层的固结速率.新路软基的固结速率大于老路软基.拓宽路堤表面工后出现负坡率,说明CFG桩加固的新路软基刚度过大,CFG桩复合地基设计可进一步优化. 相似文献
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传统真空预压技术机理通过垂直排水通道排水板与水平排水通道砂垫层排水。文章介绍的采用直排式真空预压技术,不仅能节省水平排水通道砂垫层,而且能将排水板直接与滤管缠绕连接,提高了真空度的传递效率。试验证明,直排式真空预压技术相对传统工艺,不仅加固效果理想,而且既缩短了工期,又节省了工程造价。 相似文献
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高压(3~10KV)电机软起动模糊控制器 总被引:1,自引:0,他引:1
设计了一种新型的基于开关变压器的高压电动机软起动装置,对控制器的电路结构及软件进行了分析.异步电动机是一个非线性、强耦合的被控对象,运用常规的控制策略难以取得满意的控制效果,文中提出一种基于模糊控制规则可调整的高压异步电动机软起动器的设计方法,以确保异步电动机软起动具有最优化的动态和稳态性能. 相似文献