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描述了《水道港口》期刊近年影响因子变化及期刊传播趋势,同时选择影响因子和即年指标与同类期刊进行了对比分析。分析显示,自2001年以来,《水道港口》的影响因子经过5 a的波动后,自2006年起呈总体上升趋势,表明了《水道港口》现已进入了可持续发展的轨道。该期间的即年指标变化趋势亦佐证了这一点。 相似文献
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何浩冬 《武汉船舶职业技术学院学报》2009,8(2):15-18
随着舟山港油轮运输的不断增加,溢油风险事故的发生越来越大。为了避免污染带来的损失,溢油轨迹预报显得非常重要。本文利用舟山海域环境动力场的预报方法获取比较准确的环境条件,应用溢油模型,结合海区的环境场模拟溢油的运动轨迹,并在电子海图上实现了溢油信息的可视化。 相似文献
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结合天津港南疆路改造工程,介绍各专业管线工程的现状、设计特点及施工期间遇到的问题,并加以总结,以供同类旧区改造工程设计人员参考。 相似文献
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阮仙富 《浙江交通职业技术学院学报》2007,8(2):24-26
以宁波-舟山港为主体的浙江省港口群作为上海国际航运中心的重要组成部分,其发展程度直接影响着上海国际航运中心的建设与发展。在分析浙江港口现状的基础上,对影响浙江港口发展的制约因素进行论述。 相似文献
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《水道港口》影响因子现状及在同类期刊中的地位 总被引:1,自引:1,他引:0
期刊影响因子是目前评价期刊的首要指标。中国科学文献计量评价研究中心近3年发布的《中国学术期刊引证年度报告》(CAJCCR)表明,《水道港口》杂志的期刊影响因子大幅攀升,由2003年的0.1395升至0.284,3年中上升了1倍多,在同类期刊中已排名第二。 相似文献
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基于新海港码头现状以及发展要求,针对滚装码头实际运行能力能否满足运输需求、尤其是高峰期段码头能力适应性问题,通过建立滚装码头港航系统仿真模型,模拟客滚船港内作业流程,并对不同工况下高峰期段客滚船作业和运营进行重点分析,进一步剖析影响码头通过能力的因素。通过研究认为,在新海港区滚装码头建设过程中,对水域条件、船舶操作等因素对码头能力的影响考虑不足,致使部分新增码头能力不能得到充分利用。建议在类似工程规划建设中,加强航道能力、港池能力、码头能力与陆上配套设施能力协调的研究,以保障各系统能力均能得到充分发挥。 相似文献