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381.
382.
采用数据包络分析法中的C2R模型对天津港11年的统计数据进行分析,得到相应的运营效率值以及各年份的规模收益;同时对计算结果进行综合分析,得出致使某年份非DEA有效的原因,并指出进一步改进的方向。通过运用数据包络分析法,寻找港口生产中存在的瓶颈,从而可为优化资源配置、提高管理效率和经济效益提供理论基础。 相似文献
383.
384.
踪锋 《南通航运职业技术学院学报》2010,9(3):91-94
随着桥港新时代的到来,南通港面临着发展港口物流的大好机遇。文章结合南通港口物流发展的现状,分析了其存在的问题,提出了发展南通港口物流的建议。 相似文献
385.
386.
立足于地下物流运输系统理论,研究通过对港区平面和工艺布置的调整和优化,实现地下集装箱运输系统与港口终端的高效连接,并与港口作业紧密结合.结合洋山深水港区东西港区集装箱转运方式分析,提出了地下集装箱输送系统的应用案例,可作为解决跨区域集装箱集疏运问题的一种新思路. 相似文献
387.
介绍任意曲线坐标系下三维潮流数学模型在洋山深水港区一期工程小洋山-镬盖塘陆域形成工程中的首次应用及其在工程方案研究、设计施工中发挥的重要作用. 相似文献
388.
以湛江港30万t级航道疏浚工程为例,详细分析航道疏浚工程中施工垄沟形成过程,特别是大型耙吸船疏浚垄沟的形成过程,并探讨施工垄沟的形成原因以及可能对竣工验收产生的巨大风险。最后提出不同的解决办法及预防措施,以改进疏浚工程的质量通病。 相似文献
389.
390.
营口港历经30多a的建设,已跻身亿t大港之列,作为我国北方高纬度地区重要的沿海港口之一,其水工建筑物结构型式多样、功能齐全。在总结多年来营口港水工建筑物设计经验的基础上,对水工建筑物结构型式的优化比选、如何解决水工建筑物施工和使用过程中遇到的主要问题等做重点介绍。 相似文献