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71.
Thetheoriesofchannelsandcollateralsarethecoreofthetraditionalchinesemedicalscience.Thedevelopmentofmodernbiology,especiallythedeepunderstandingofthestructureandfunctionofneuralsystem,provideusstrongevidenceandmethodsinresearchofchannelsandcollaterals…  相似文献   
72.
目的 建立大鼠实验性正畸前牙扭转移动后保持期的动物模型并分析保持时间与复发距离的关系.方法 采用36只雌性SD大鼠,在上颌两个中切牙间施加20 g的力量,建立牙根扭转的动物模型.10d后进行固定保持,分为1、4、7、14、21d保持组(实验组),并设不予保持的对照组.测量加力结束后、保持结束时和拆除保持器后7d两中切牙...  相似文献   
73.
根据自行车出行问题的特点和影响因素构建自行车出行的评价指标体系,并利用熵权群组特征根法来确定评价指标的权重,根据自行车出行的评价信息具有模糊性和灰色双重性的特点,利用灰色模糊综合评价法建立自行车出行的二级模糊综合评价模型。最后通过对济南市自行车出行进行评价,证明此方法的正确性和有效性。  相似文献   
74.
分析了468个离体下颌第三磨牙阻生齿的牙冠与牙根形态,结果表明:随牙冠周径、高度、牙尖数的增加,牙根数目增加,异常根尖数亦增加。牙冠近远中径大于颊舌径,双根和多根牙占82%。认为牙冠形态的分析对部分阻生齿在没有X线辅助了解牙根数及根长的情况下,设计合理的手术方案.进行正确拔牙术,有重要临床价值。  相似文献   
75.
本文在低硒猪离体浦氏纤维细胞上,观察动作电位的变化及维生素C对其变化的影响,结果证明:低硒猪浦氏纤维APH明显降低(P<0.05),而APD_50、APD_(90)和ERP与对照组相比差异均不显著。这一结果与低硒大鼠在体心肌细胞动作电位的改变完全一致。以5.7mM维生素C或34mM维生素C台氏液灌流低硒猪浦氏纤维,对APH和ERP影响不显著,而对于APD_(50)和APD_(90)呈现有缩短倾向。  相似文献   
76.
对植物根系固坡和化学类有机高分子灌浆材料固坡进行对比研究,得出如下结论:植被固坡主要适用于2m以下浅层边坡的防治性处理;灌浆固坡适合于空隙较大土体、裂隙较多的堆积岩石坡体,灌浆体对植物无法涉足的次深层边坡有较好的治理效果,但灌浆固坡治理深度宜在7m以内。  相似文献   
77.
根式基础作为一种仿生结构,近年来在我国开展了一定的研究,并在部分工程中得到了成功的应用.该文结合相关理论分析、工艺试验、施工实践和应用实例,分析根式基础的应用技术,为该新型技术的推广应用提供参考.  相似文献   
78.
本实验以蟾蜍为对象,断脑成脊髓动物,记录了由刺激背根进入区所引起的逆向C波,并观察了坐骨神经混合干60T强度的条件刺激对逆向C波的影响。结果表明:条件刺激可使逆向C波波幅增加,即兴奋性升高,并具两个时相,从而提示:外周初级传入各类纤维均能引起C类纤维终末的突触前抑制活动。  相似文献   
79.
原创型根式基础关键施工工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
根式基础是一种创新型基础形式,是在沉井井壁预留顶推孔,待沉井下沉到设计标高后,将预制好的根键顶入土中,在保证根键与沉井固结后形成的一种仿生基础.主要介绍马鞍山长江公路大桥根式基础关键施工环节的施工工艺,包括轻型根式沉井下沉方法、根键的顶推成套装置、根键顶推的工艺、根键顶推过程的止水等.  相似文献   
80.
根据国标GB/T7031—2005机械振动道路路面谱测量数据报告,在MatLab中编写了随机路面激励谱仿真程序;利用拉格朗日方程建立了1/2车辆动力学模型,并用Simulink对其进行了仿真;以不同等级路面和不同车速下的随机路面激励谱作为输入,分析了车辆在不同等级路面、不同车速下的车身加速度均方根值和后轮的动载荷均方根值。这对满足汽车行驶舒适性和行驶安全性的情况下优化悬架参数具有重要意义。  相似文献   
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