一种基于控制图的燃气轮机压气机性能评价方法

介绍了对象燃气轮机的结构、状态临测系统,并存MATLAB软件仿真平台上开发了基于喻测参数的燃机性能计算程序,发现随着机组工作时间的累积,燃气轮机压气机效率有着明显的降级。为了科学有效地评价降级,将工程管理中的控制图法运用剑压气机性能的评价工作中,分析了机组某次停机水洗前后的性能变化。以压气机效率为控制图特征值,发现水洗前压气机效率处于“失控状态”,水洗后爪气机效率重新回到“受控状态”。结果表明：控制图法可以反映燃气轮机运行过程中的性能变化情况,依据控制图法判断机组工作过程是否异常,可为燃气轮机的维护工作提供帮助。     

液化天然气海运船舶能效设计指数研究(英文)

This paper describes the characteristics of liquefied natural gas(LNG) carriers briefly. The LNG carrier includes power plant selection, vapor treatment, liquid cargo tank type, etc. Two parameters—fuel substitution rate and recovery of boil of gas(BOG) volume to energy efficiency design index(EEDI) formula are added, and EEDI formula of LNG carriers is established based on ship EEDI formula. Then, based on steam turbine propulsion device of LNG carriers, mathematical models of LNG carriers' reference line value are established in this paper. By verification, the EEDI formula of LNG carriers described in this paper can provide a reference for LNG carrier EEDI calculation and green shipbuilding.     

浅谈液化天然气（LNG）装载机“气代油”节能项目推广应用

液化天然气（LNG）是当今世界能源的重要组成部分。为在港区进行节能减排,泰州港大力推广装载机《气代油》节能项目。对LNG属作简要介绍。对LNG的安全性、实用性、效益性进行详细分析,最后提出若干推广建议。     

垃圾填埋场覆盖土CH_4氧化影响因素的研究进展

温室气体CH4是导致气候变化、引起全球变暖的因素之一。垃圾填埋场是CH4重要的人为释放源,而填埋场覆盖土CH4氧化能有效削减CH4排放。本文对近年来国内外在影响覆盖土CH4氧化的主要因素方面取得的研究成果进行了总结,提出影响覆盖土CH4氧化的主要因素有：土壤含水率、土壤pH、土壤温度、土壤碳氮含量、土壤粒径、气象条件、CH4及O2浓度、重金属及覆盖土材料。最后,对其后的研究方向进行了展望,指出通过优选覆盖土材料以及控制环境状态,可以有效提高覆盖土CH4氧化速率,减小垃圾填埋场CH4释放。     

U型焊接坡口气割加工工艺与装备的探讨

U型焊接坡口是中、厚板焊接中较为经济、焊接性能较好的焊接坡口形式,但其加工也是目前较困难的.本文仅就U型焊接坡口的各种加工方法进行分析,对U型焊接坡口氧 燃气气割加工工艺、装备的先进性以及今后应开展的研究工作等进行了探讨.     

船用柴油/天然气双燃料动力系统的控制与特性研究

应用现代电子控制技术, 加装电控单元将船用柴油机改造成柴油/天然气系统。根据柴油机燃油供给系的工作特性,研究开发双燃料动力系统,设计以最少柴油引燃和自动加气至最大替代率的控制策略。通过电控单元完成纯柴油模式和双燃料模式之间的自动切换,实现双燃料动力系统最优控制。性能试验结果表明：柴油/天然气双燃料动力系统在相同工况下运行经济性和排放性明显提高。     

锅炉尾气模式在海上油田惰气系统中的应用研究

QHD32-6油田对原有燃气锅炉系统和惰气系统进行简单维修改造后,成功地将锅炉尾气引入惰气系统,在保障锅炉燃烧状况稳定的情况下,惰气系统无需任何燃烧过程,仅需对尾气进行控制处理后可直接得到合格的惰气。该模式的应用减少了柴油消耗和废气排放,有效地降低了环境污染,已取得较好的经济效益和社会效益。     

天然气管道腐蚀穿孔成因分析

某天然气管道发生腐蚀穿孔泄漏事故,利用理化实验分析、微观分析（SEM）和X射线衍射（XRD）等技术手段,分析了事故管道的拉伸性能、冲击性能及腐蚀产物等,确定了腐蚀穿孔的诱因,并推理得出管道内发生CO2腐蚀的机理。针对这一现象,结合管道的运行工况,从管道清管、气质处理、管道内检测及介质流速等方面给出了几点防腐建议。     

乙醇汽油对汽车污染物排放影响的研究

本文以E10乙醇汽油、国III汽油和国IV汽油为试验参比对象,按照GB18352.5-2013的要求对CO、HC、NMHC和NOx等主要污染物的排放进行了检测和对比研究,并对多种污染的形成原因和排放机理进行了分析。研究结果表明,较之国III汽油相比, E10乙醇汽油可以有效减少CO、HC和NMHC的排放;相对于国IV汽油,乙醇汽油也可有显著的减少HC和NMHC排放;在CO2排放量方面,乙醇汽油与国III汽油相当,相对国IV汽油都有一定程度的减少,长期推广使用对减少温室气体的排放具有积极深远的意义。     

一汽锡柴CA6SF2天然气发动机点火能量测试系统

介绍一汽锡柴CA6SF2天然气发动机点火能量测试系统的组成,列出其测试流程,通过实际测量锡柴CA6SF2发动机点火能量,对比分析其竞争对手产品相关数据,得出基本结论 。