北宋文人集会诗中"人""我"关系张扬探源

文人群体在集会时所作诗歌具有一种交际性质，集会成员的相互关系以各种形式在诗中得到体现。宋代文人集会诗中人我关系的表现方式在元祜时期发生了转折，此后人际关系开始成为集会诗歌的重要表现题材，并且普遍形成了一种人我对举的表达模式，“八仙体”即是以人际关系为主题的诗歌。     

“岂羡兰亭曲水滨”：论宋人对魏晋风雅观念的承继与超越——以北宋文人雅集为中心

宋人对魏晋风雅既有企慕之心，又有强烈的争胜意识。选择魏晋作为仿效和争胜对象，意味着宋代士大夫文人对自己所属群体文化品格的认识和定位是：“雅”。随着社会思潮的流变以及士人群体身份变化，宋人的“雅”观念有所发展。对文才、学问与道德的强调深化、完整了“雅”的内涵。以这一“雅”观念为核心，宋人形成了崇雅去俗的审美理想和审美态度，从而逐渐建立起一套富有人文内涵的生活范式，文人集会即是这种雅化生活范式的集合。     

国外城市交通政策回顾与我国城市交通的阶段性特征分析

近年来,我国的国家层面与部分发展较快的城市较为重视交通政策的规划、设计与研究,而中国的城市交通发展也处于一个敏感而关键的历史时期。论文对二战以后英国、美国、日本(东京)的城市交通政策的背景、导向、具体措施以及相关评价进行了回顾,并将其50年左右的发展分解为自由增长期、矛盾显露期、协调渐进期与优化整合期4个阶段。最后分析了我国所处的发展阶段,并认为部分发展较快城市所面临的问题与交通政策的规划设计正呈现出"叠合"式的特征。     

斯太尔汽车气路分析

介绍了斯太尔汽车的整个气路和断路系统的组成。分析了常见故障和故障原因提出了相应对策。     

基于知识工程的客车造型参数化设计研究

以三维CAD建模技术为基础,介绍了客车造型参数化模型建立的基础知识。着重阐述了基于知识工程的造型参数化设计应用于客车造型设计,包括数据库系统的建立与知识工程客车造型流程与实现等问题,提出了一些设计思路和方法,对客车造型CAD技术的发展研究进行了新探索。     

市域D型车辆研制及其标准实践

市域D 型车辆是专为市域(郊)铁路自主研制的一款新型宽体客运车辆,车宽3 300 mm、25 kV供电,融高速动车组技术优势和城轨车辆运营特点于一体.针对市域铁路运营对车辆的要求,通过系统分析和优化设计,解决了大载客量与宽车体轻量化、快速运行与频繁起停、噪声控制等技术难题,创新研制了市域D 型车辆;进而论述了温州S1 ...