天津富民桥主桥施工技术综述

天津富民桥主桥为单塔空间索面自锚式悬索桥,介绍该桥的工程概况及施工方案.对基础、主塔、钢箱梁及空间缆索体系等重点部位的施工技术进行了详细叙述.     

浙江道路货运业向现代物流转型对策

从浙江道路货运业的现状着手,提出了从转变增长方式、调整运力结构、努力营造道路货运业发展的宏观环境、进一步完善现代物流发展规划体系、努力提高道路信息服务水平、理顺管理体制转变管理职能五方面,加快其从传统物流向现代化物流转型的对策。     

货车计重收费与按车型收费模式转换问题研究

公路货车计重收费是对我国收费公路收费模式的改革,它比现行按车型分类的收费方式更具公平性和合理性。截至2007年6月,全国已有四分之三的高速公路实行了货车计重收费,但在制定计重收费方案时,如何将按车型分类收费模式向计重收费模式进行合理转换,仍是一个值得深入研究的问题。     

颜色在识别中的应用及关键技术研究

研究颜色在识别中的应用以及所涉及到的关键技术.主要技术包括色度图、颜色库、自适应阈值、颜色模版匹配、模糊神经网络、颜色分类器等.重点研究了适于遥感图像分类的正交坐标系的YHS(亮度,色调,饱和度)变换技术.     

弹性平面问题复变方法的基本方程

把弹性力学平面问题的物理量和基本方程全部改写为复数形式,从平衡方程出发引入了复应力函数.利用弹性关系和几何关系,简捷地导出了复位移的表达式.最后由复应力的坐标变换规律给出了应力边界条件的复数形式.     

基于灰色动态MGM(1,n)模型的舰船纵摇-升沉运动预报

舰船在实际海况中的运动因受到各种因素的影响而非常复杂,六个自由度之间相互耦合构成一个复杂的系统,因此建立描述舰船运动的系统模型并对各自由度运动进行实时预报具有非常重要的意义.灰色MGM(1,n)模型用微分方程的形式表现了一个系统中n个因素对某个因素变化率的影响,可以用于对非线性复杂系统的系统预测.通过对灰色系统理论的学习发现对原始数据用极差变换进行预处理后会更适合MGM(1,n)模型的拟合,为模型预测打下了良好的基础.在充分的理论研究基础上,本文对船模水池试验获得的纵摇、升沉运动数据以及海浪数据进行极差变换后建立灰色MGM(1,n)模型,并对纵摇、升沉进行非线性预报,得到了较好的效果.     

一个高质量的数字音频压缩算法

提出一个具有实时性能的改进型ＲＣＴ算法,并将改进型ＤＣＴ与混合滤波器组相结合,给出了一个高质量音频压缩算法,该算法增加了滤波变换块长度的自适应特性并更接近于人耳的滤波特性。     

数控线切割G指令转换3B指令系统的研究与开发

采用动态矢量累积和实时坐标变换来区分G指令编码的加工尺寸类型,利用动态记录和分析来处理所读取的静态数据,将其转换成所要求的3B指令。利用计算机图形学的思想,将直线段和圆弧分别转换成平面向量和有向弧,用对称的方法讨论和处理各种情况,从而将加工图形从加工起点到终点动态的显示在屏幕上,用以判定转换的正确性。     

基于UKF的水下目标纯方位跟踪算法

将基于无迹变换的UKF方法运用到水下目标运动分析中,给出了具体步骤,讨论了其目标运动分析问题.利用测得的纯方位序列,建立了状态方程和观测方程.通过蒙特卡洛模拟仿真,结果表明,在处理非线性问题中,UKF方法在滤波精度上有较明显的提高;在实际应用中,该方法计算量小、实现简单,有较强的实用性.     

用于交通安全研究的单目图像测量技术

本文介绍了利用单目图像进行量测的技术以及在交通安全研究中的应用,主要是利用仿射变换和透视变换的基本原理,无需标定照相机的内外方位参数,通过确定图像水平面消失线在图像中的位置,根据已知的高程计算出照相机的高度,在此基础上建立计算机辅助量测系统,然后从照片中获取交通安全研究中需要的高程数据．