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661.
以施加体外预应力来给老朽的上部结构补强是桥梁补强中的常用方法。日本狮子鼻大桥的补强有许多独到之处,值得我们借鉴。笔者曾在日本设计公司工作,有幸对此有所接触,现介绍给大家。 相似文献
662.
663.
目的:观察高压氧(HBO)对急性一氧化碳(CO)中毒患者血清心脏肌钙蛋白(Troponin T,TnT)含量变化的影响,并探讨HBO对心肌损伤的疗效及机理。方法:对17例急性CO中毒患者,分别于HBO治疗前和1次治疗后评定Glasgow分数,同时测定血清TnT。对其中6例急性中、重度CO中毒患者在5次HBO治疗后复测血清TnT含量。结果:HBO治疗前后比较,急性轻度CO中毒患者血清TnT含量无显著 相似文献
664.
665.
秦沈客运专线多T梁式桥动力特性分析模型 总被引:1,自引:1,他引:0
醉地将秦沈客运专线上多片T梁桥、Ⅱ形梁桥、工字钢梁式结合梁桥等几类常用跨度桥梁归为多T梁式桥,然后针对多T梁工桥的空间受力特点,提出了一种对该类桥梁进行动力特性计算或进行车桥耦合振动计算的简便实用的分析模型和计算方法:首先将桥梁沿纵向划分为T形单梁子单元,按梁段单元法考虑每个子单元的弯曲、自由扭转和约束扭转作用,然后分别采用弹性剪切力法和位移约束方程法考虑各T形单梁子单元翼缘板间竖向位移和纵向位移的连续性,最后根据“对号入座”法则导出桥梁结构的刚度矩阵、质量矩阵、阻尼矩阵的计算式。实例分析结果证明本文提出的模型和方法能良好地反映桥梁系统的实际空间振动行为。 相似文献
666.
本文提出了混凝土梁斜筋和箍筋应力脉的计算公式。用Miner线性损伤理论对我国常用的33种混凝土梁进行了研究。认为这些梁的斜筋、箍筋损伤远小于跨中下缘钢筋的损伤,不会影响25T轴重技术的实施。 相似文献
667.
668.
在实现引进产品T815-2型汽车国产化过程中,选中已基本实现国产化的德国道依茨B/F8L413F风冷柴油机作为该车型的匹配研究对象。经过理论计算和改进设计后整车定型试验,结果证明,新车型的主要性能达到或超过原车型的设计要求。 相似文献
669.
阐述了铁路通信准同步数字系列向同步数字系列转向的必要性,介绍了准同步数字系列存在的缺点及同步数字系列的特点。 相似文献
670.
1973年石油危机后,把节约能源列为重要课题,三菱自动车工业株式会社推出6D20型六缸直列直喷式柴油机,以替代原有6DC20型六缸V型预燃式柴油机。设计了新的燃烧系统,改善了燃烧过程,提高了热效率和低温起动性能,降低了燃油消耗。并考虑到产品工艺的继承性,缩短研制周期, 相似文献