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761.
船舶T字型靠泊码头碰撞安全性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
《水道港口》2016,(5):497-501
为评估船舶T字型靠泊码头安全性的问题,文章以某工厂码头为例,采用显式有限元技术与现场实测相结合的方法,建立了船舶T字型靠泊有限元模型,将得到的仿真结果与现场实测数据进行分析,获得了船舶与码头的碰撞过程中码头各构件的最大应力值、护舷的变形及吸能曲线并验证了仿真的可靠性,通过分析不同船型及不同靠泊速度对靠泊码头安全性的影响,得到10 000吨级船舶的建议最大安全靠泊速度为0.6 m/s,20 000吨级船舶建议最大安全靠泊速度0.34 m/s,30 000吨级船舶的建议最大安全靠泊速度为0.2 m/s。  相似文献   
762.
基于城市桥梁的特点,根据城市桥梁规划目标提出桥梁规划设计理念和原理,并形成城市桥梁规划的方法。  相似文献   
763.
正在央视热播的大型电视系列节目《文明之路世界文明环球纪行》是一次全球范围的规模空前的大型电视行动,也是首次运用电视手段全方位展示世界主要文明的一部长达260集的大型电视系列节目。该栏目为观众全面展现了世界各主要文明的发展历程以及现状和特点.以推动不同文化以及国家之间的对话和相互交流,让中国了解世界.让世界了解中国。  相似文献   
764.
阿非 《汽车与运动》2008,(9):98-104
作为北京2008年奥运会的汽车合作伙伴,大众汽车除了提供日常奥运用车之外.也没有忘记在绿色环保方面作出自己的贡献。2008年7月8日,在距北京2008年奥运会开幕式还有整整1个月之际.作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴.大众汽车秉承"绿色奥运"和"科技奥运"理念.特别组建了由30辆采用先进绿色动力技术的环保车型组成的大众汽车"奥运绿色  相似文献   
765.
装配式T梁荷载横向分布分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
彭泽友 《公路》2008,(3):68-71
T梁荷载横向分布系数的求解属空间问题,然而一般把空间问题简化为平面问题进行手工求解,会在一定范围内出现误差。本文对手算和空间计算荷载横向分布系数求解值进行了比较,得出了一些结论,可为T梁设计提供参考和借鉴。  相似文献   
766.
横张预应力砼梁试验研究   总被引:8,自引:1,他引:7  
以红槽房大桥为依托工程,对30m跨径横张预应力砼是足疋梁的工艺和性能进行了试验研究,验证了该技术的可行性和合理性,分析了其技术经济效益,预期的其推广应用前景。  相似文献   
767.
768.
采用 APAAP法和流式细胞仪研究 32例肺癌患者及 30例健康人外周血T细胞亚群及免疫细胞活性 ( NK- A)的变化。结果表明 :肺癌患者外周血 CD+3 、CD+4、CD+4/CD+8及 NK- A与正常人比较呈显著性降低 ( P <0 .0 5 ,P <0 .0 1 ) ;且肺癌伴癌转移者与未转移者上述各项指标亦有显著性差异 ( P <0 .0 5 )。说明肺癌患者存在细胞免疫功能降低 ;伴有癌转移的肺癌患者细胞免疫功能更低。提出积极调节肺癌患者细胞免疫功能 ,增强机体抗肿瘤能力十分重要。  相似文献   
769.
介绍了长航科研所新近开发成功的CKHY系列燃油掺混装置所采取的静态掺混原理,样机的设计思路,达到的掺混效果。  相似文献   
770.
针对T形地连墙结构受力影响因素复杂的问题,结合工程实例,利用STAAD软件采用竖向弹性地基梁法对码头结构进行分析。研究不同模型单元划分精度、地连墙入土深度以及回填料m值选取对地连墙结构内力的影响,结果表明:随模型单元划分精度的提高,地连墙结构海侧弯矩增大,陆侧弯矩减小,锚碇墙结构弯矩变化规律与之相反,最终两者内力趋于稳定;在踢脚稳定的前提下,随地连墙底端入土深度的增加,墙体结构海侧弯矩减小、陆侧弯矩增大、位移减小;随m取值变大,锚碇墙海侧弯矩增大、陆侧弯矩减小,且敏感度较高。研究结论可为T形地连墙码头结构的设计提供参考。  相似文献   
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