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741.
TB880E型隧道掘进机(TBM)主轴承耐磨钢带被唇形密封磨穿,断裂后刺穿密封,造成密封系统失效,导致大量粉尘等颗粒杂质进入主轴承,需对主轴承密封系统进行修复,在洞内脱离刀盘、解体主轴承密封、更换主轴承唇形密封和耐磨钢带以及修复迷宫密封。实践证明,即使在空间有限的情况下,通过优化传统修复工艺,针对具体问题提出创新修复工艺是能够高效、快速地完成修复工作,可为类似故障提供参考。 相似文献
742.
743.
本文简要介绍了TB880E型隧道掘进机的WDAS数据采集系统及其在桃花铺施工中的应用情况,可为TBM施工借鉴。 相似文献
744.
为了研究中铁工程装备集团有限公司自主研制的首台TBM的各项技术特点与工程适应性,结合TBM在引松供水工程总干线四标段的掘进施工情况,分析了TBM掘进地层特点以及主要设计参数。引松供水工程四标段掘进岩层复杂多变,富含大量断层破碎地层以及风化灰岩地层,部分地层岩石强度大且石英含量高,对TBM刀盘及刀具要求极高,TBM刀盘面板采用270 mm厚板设计,且刀座基座直接在刀盘面板上加工而成,刀具按非线性方式布置且刀间距控制在82~90 mm;设计了有效的TBM初期支护系统和材料运输平台,并且搭载了激发极化超前地质预报系统。工程掘进结果表明: 该台TBM刀盘设计可靠性强且能保证高效破岩,创造了最高月进尺1 226 m、日进尺70.8 m的优异成绩,TBM在不良地质下支护高效快速,超前地质探测结果可靠,各系统运行情况良好。 相似文献
745.
基于现场回弹模量E0和承载比CBR的测定,研究了二者之间的相互关系.通过对比回弹模量E0、压实度K、含水量w、承载比CBR的数据,提出广源(广灵~浑源)高速公路12标段路基各指标之间的换算关系,为黄土地区路面结构的设计提供可靠的依据. 相似文献
746.
螺旋桨桨叶曲面造型复杂,建立精确的螺旋桨三维模型需要经过复杂的坐标转换,靠单一的三维CAD软件很难实现。文章推导了坐标转换公式,联合Mathcad强大的数学计算功能和Pro/E强大的三维造型功能,成功建立了螺旋桨三维模型。该方法所建立的模型重用性好,极大的提高了设计效率。 相似文献
747.
今年1月,原来的北京奔驰·戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)正式更名为北京奔驰汽车有限公司(BBAC),新公司摆脱了与克莱斯勒的纠葛,未来将专注奔驰豪华轿车的生产。而新公司第一款产品,就是全新一代的E级长轴距。长加了140mm轴距的国产E级分为E300L和E260L CGI两个系列,动力输出与进口版的的E300和E260 CGI完全一样,它们的配置也几乎一样。 相似文献
748.
丰田车系的自动变速器大同小异,本文在A43D和A46DE自动变速器油路的基础上介绍A140E、A340E自动变速器的油路,列出其执行元件动作表以及各档位动力传动路线图。 相似文献
749.
探讨了用Pro/E软件制作符合国标的壳体工艺图的制作方法,研究TPro/E的工艺图环境设置、模板定制、工艺图制作。包括绘图符号定制、尺寸和形位公差标注的处理方法和技巧,使二维图形完美清晰,提高了工艺图制作效率。 相似文献
750.
采用有限元法对某款125mL骑式车尾部改进前后的结构进行分析,得出改进后车架尾部应力集中位置由改进前的3个应力集中点减少为2个应力集中点,所承受的应力值在相同边界条件下均有大幅度下降,说明优化后的车架尾部强度较优化前有较大提高。 相似文献