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本文论述了GK1C型内燃机的设计结构特点和性能特点。针对机车运用中存在的两个主要问题,分析了原因,进行了改进,机车日臻完善。 相似文献
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543.
针对因主阀压力腔内、起动阀采风口区存在有害吸力,引起储风缸流向灭弧室的气流波动这一现象,分析了TDZ1A型空气断路器的各种故障原因,并提出了在采风口内加装一个集风套,以消除有害吸力的改造建议。 相似文献
544.
545.
TM1型机车的微机控制系统 总被引:3,自引:1,他引:2
向伊朗出口的TM1型机车与双层客车组成两动十拖的推挽式动车组,两台机车配置在首尾两端。文章介绍了机车微机系统的三级控制及由列车总线、车厢总线、控制器总线组成的计算机网络,以及实现机车重联控制的技术关键。 相似文献
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550.