TSP超前地质预报在石鼓隧道施工中的应用研究

为进一步查明隧道施工前期未查明的、隐伏的重大地质问题,采用TSP超前地质预报,指导隧道施工。文中从洞内现场地质调查、TSP野外数据采集、数据处理、TSP探测成果及分析等几个方面阐述了TSP超前地质预报在石鼓隧道中的应用,为隧道信息化施工提供重要信息,降低了隧道施工过程中地质灾害发生的机率和危害程度,使隧道施工更安全、科学。     

超前地质预报及施工控制技术的应用

在乌龙山隧道施工过程中,将TSP方法和GPR方法联合应用于隧道超前地质预报中,以最大限度地消除单一方法获取资料的多解性。通过TSP与GPR方法相结合,有效探明了隧道地质情况,有利于及时掌握隧道掌子面前方的地质情况,并根据超前地质预报成果采取相应的施工控制措施,有效地控制了地质灾害的发生。     

模拟退火算法在军事运输路径优化中的应用及求解

提出运用模拟退火算法求解军事运输路径优化问题的技术思路,并根据部队运输实际问题,建立优化模型,利用MATLAB程序求出了优化路径。运算过程表明,在对计算参数进行了试验性的估计选择后,模拟退火算法的收敛性和有效性得到更大的提高,可以应用于军交运输的实践。     

TSP技术在隧道施工超前地质预报中的应用

某隧道施工中采用TSP技术进行超前地质预报,从开挖过程来看,洞身围岩揭示隧道超前地质预报结论符合现场施工实际情况.根据超前地质预报结论,结合掌子面实际开挖情况,随时调整开挖进尺,采取必要措施,保证了隧道的安全、优质贯通.     

云阳山隧道地质综合超前预报

云阳山隧道工程地质条件较复杂多变,有破碎带、断层、富水岩层等不良地质。通过TSP法和探地雷达综合预报,及时准确地预报了可能出现塌方、滑动的部位并提出了处理建议;富水岩层的位置,出可能的突水点;三处不稳定岩层、断层。实践证明对于绝大部分隧道的地质预报工作,TSP法和探地雷达的有效结合基本可以满足需要,特别是某些围岩较好的区段TSP法就可以得到满意的预报结果。     

综合超前地质预报技术在穿河隧道中的应用

穿河隧道由于其特殊性,在施工中极易受到不良地质现象的影响,因此,施工前进行超前地质预报是十分必要的。通过对武广客运专线浏阳河隧道超前地质预报技术的研究,介绍综合超前地质预报技术在该隧道中的应用,重点分析TSP法与红外探水的应用效果,旨在依据实践总结两种方法的优点和缺点,并提出解决方案,使综合超前地质预报技术能更好地发挥作用。     

一个基于现实路网的物流配送优化方法

介绍了基于现实的路网结构,利用Floyd算法,把复杂的路网简化为一个数学上的完全图,将物流配送的线路规划,转换为TSP旅行商问题的方法,再用蚁群算法求解TSP,得到满意解,以此作为配送车辆的行车线路,最后给出了一个模拟算例.     

求解TSP问题的Flexsim仿真方法研究

TSP问题是一类典型的组合优化问题,一般智能优化算法存在求解难度大、陷入局部解的问题。针对这些问题,提出了用Flexsim仿真软件求解此问题的方法,以旅行路线总距离最短为优化目标,建立了Flexsim仿真模型,并进行仿真运算,确定了最优旅行方案。通过对仿真结果进行分析,证明了此方法的有效性,较好地解决了旅行路径规划问题。     

1600m车道客滚船全船火警探测报警系统

本文简述了1600m车道客滚船全船火警探测报警系统的特点以及在调试过程中出现的一些问题、一些技术难关的处理。