公路桥梁伸缩缝的施工技术

公路桥梁投入运营后因气温变化、混凝土收缩与徐变、桥面纵坡及行车制动等因素均会导致桥体长度发生变化,为了降低该变化对桥梁自身及路面带来的影响而在梁端或适当位置安设伸缩装置,一般将伸缩装置设置在梁端构造的薄弱部位直接受车辆反复荷载作用,同时该部位暴露于自然环境受到各种自然因素影响也增大了其损坏的几率,因而严控伸缩缝施工技术,确保施工质量对发挥伸缩缝的正常功能、保证桥梁的安全性和舒适性具有重要意义。伸缩缝要求及影响因素伸缩缝要求公路桥梁伸缩缝在投入运营后应能适应桥梁温度变化以及混凝土收缩导致的伸缩,并应能够适应桥梁挠度变换引起的变位,以及应具有良好的整体性、足够强度和耐久性以能保证行驶性能良好,同时应构造简单、易于施工及维护,并应具有良好的防排水性能。     

沥青砼桥面模数式伸缩缝施工的质量控制

桥梁伸缩缝是桥梁结构中较易受破损的部位,一旦损坏,就会导致跳车,影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度,本文就最常用的沥青砼桥面模数式伸缩缝的施工质量控制进行介绍。     

关于伸缩缝与桥面允许高差值修正及其检测方法的建议

《公路工程质量检验评定标准》（以下简称为《标准》）中规定：伸缩缝安装时其顶面与桥面的允许高差为2mm．为符合《标准》的要求。在检验实量实测时．同一道伸缩缝所有检测点位与桥面的高低差均在上述规定的允许偏差范围内,该项得满分：如果某些点位超过规定的允许偏差时,此项将以不合格点数占检查总点数的百分比扣分：检查方法和频率《标准》中只注明用尺量．也未做详细的说明。现就以上问题进行探讨和研究。     

青岛市振华路立交桥加固工程

青岛市振华路立交桥于1993年建成通车,在运营过程中,桥梁上部结构出现多种缺陷,并危及桥梁的安全。该文分析了桥梁缺陷产生的原因,并提出了相应的加固措施,可供同类桥梁加固参考。     

填充式伸缩缝在梁桥维修中的应用

该文介绍了复合改性沥青BJ200填充式伸缩缝在桥梁养护维修中的应用,对复合改性沥青填充式伸缩缝施工技术、应用条件、实施效果及应用前景进行了分析和探讨,可供类似工程参考。     

TS系列桥梁伸缩缝装置

TS系列密封三维桥梁伸缩缝装置是天津市环路公路设施有限责任公司开发研制的专利产品（专利号：ZL97219016．3）。其梁体采用热轧异型钢材,适用于钢筋混凝土结构的大、中、小型跨河桥、跨线桥和互通式立交桥等桥梁。具有密封防水、伸缩量大、适应桥梁三维变化、减震效果好、性能可靠、寿命长、安装简便、养护维修方便与桥梁结合造型美观等特点。     

TS系列桥梁伸缩缝装置

TS系列密封三维桥梁伸缩缝装置是天津市环路公路设施有限责任公司开发研制的专利产品（专利号：ZL．972190163）。其梁体采用热轧异型钢材,适用于钢筋混凝土结构的大、中、小型跨河桥、跨线桥和互通式立交桥等桥梁。具有密封防水、伸缩量大、适应桥梁三维变化、减震效果好、性能可靠、寿命长、安装简便、养护维修方便与桥梁结合造型美观等特点。     

天津环通交通安全设施

天津环通交通工程勘测设计有限公司成立于2005年3月,是从事交通工程设计、咨询的专业公司,主要从事交通标志、标线、护栏、隔离栅等交通安全设施,以及交通通讯、监控、收费、照明系统,收费站罩棚、钢结构及桥梁伸缩缝装置等公路交通工程的现场勘测、设计和技术咨询服务。     

山西交科桥梁附件有限公司

山西交科桥梁附件有限公司前身为中德合资山西毛勒桥梁附件有限公司,主要经营公路桥梁伸缩缝、支座及改性沥青材料生产供应,产品获国家ISO9001质量体系认证,完全符合德国毛勒及交通部有关行业标准。     

山西交科桥梁附件有限公司

山西交科桥梁附件有限公司前身为中德合资山西毛勒桥梁附件有限公司,主要经营公路桥梁伸缩缝、支座及改性沥青材料生产供应,产品获国家ISO9001质量体系认证,完全符合德国毛勒及交通部有关行业标准。