全文获取类型
收费全文 | 6983篇 |
免费 | 223篇 |
专业分类
公路运输 | 1858篇 |
综合类 | 765篇 |
水路运输 | 3180篇 |
铁路运输 | 1152篇 |
综合运输 | 251篇 |
出版年
2024年 | 81篇 |
2023年 | 284篇 |
2022年 | 254篇 |
2021年 | 403篇 |
2020年 | 333篇 |
2019年 | 230篇 |
2018年 | 124篇 |
2017年 | 176篇 |
2016年 | 188篇 |
2015年 | 292篇 |
2014年 | 491篇 |
2013年 | 451篇 |
2012年 | 522篇 |
2011年 | 462篇 |
2010年 | 452篇 |
2009年 | 441篇 |
2008年 | 401篇 |
2007年 | 309篇 |
2006年 | 260篇 |
2005年 | 259篇 |
2004年 | 176篇 |
2003年 | 158篇 |
2002年 | 100篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 49篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有7206条查询结果,搜索用时 0 毫秒
241.
242.
243.
244.
245.
1门机结构严重锈蚀我公司9#泊位2台16 t带斗门机自1992年开始使用,门机圆筒设计钢板厚度为20 mm,门架平台面板设计板钢厚度为16 mm。到2012年9月,这2台门机圆筒根部及门架平台出现大面积严重锈蚀,其中1台门机圆筒根部钢板厚度减至15.1 mm,另1台门机圆筒根部钢板厚度为15.4 mm,门架平台面板锈蚀最严重处仅剩13.5 mm,见图1。 相似文献
246.
247.
针对一台自行设计的浮摆式波浪发电平台的运动特点与采能方式,对其系泊系统进行设计。系泊型式为"平台—连接缆—浮筒—锚链—锚"的悬链线单点浮筒系泊。以试验海域海况参数为依据,计算系统载荷,并采用准静力分析法对系泊系统各构件进行选型设计。设计的连接缆为钢丝绳,浮筒为圆柱型钢制浮筒,锚链为二级有档锚链,作业锚为AC-14锚。经检验,设计的系统符合安全要求和平台稳定性需求。 相似文献
248.
由于海洋环境对钢结构的设备影响较大,因此需要定期对钢结构类的设备进行检测及强度评估。通过对某自升式钻井平台的管线栈桥进行检测及结构强度分析,利用ANSYS软件建模并计算重要构件及整体的应力分析,以此来验证该管线栈桥使用的可靠性。 相似文献
249.
250.
以某400英尺自升式钻井平台为研究对象,建立了相应的三维有限元分析模型,综合考虑风浪流包括地震等环境载荷和桩土效应的影响,对风暴自存状态下自升式钻井平台的响应进行了分析,通过比较传统的铰支模型和基于Winkler地基梁的桩土相互作用模型,并叠加地震波的作用,结果表明,传统的铰支模型计算结果偏于保守,考虑了桩土效应后,平台的最大侧向位移有所降低。同时,地震对平台的响应分析结果影响较大,叠加地震波后平台的水平向位移最大值增大幅度在60%以上,且不同的桩基模型考虑地震后增大的幅度也不一样。 相似文献