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132.
在对某无中横梁T型梁桥进行全面病害检查和承载能力试验后,总结了该类桥梁在长期运营后所出现的典型病害,分析了病害产生的原因并探讨了加固维修的方法和施工工艺。 相似文献
133.
本文主要从车辙的产生、车辙类型等方面进行分析、分类,针对高速公路不同程度的车辙采取不同的修补方法,从而确保高速公路的路况满足车辆行驶要求,同时,通过对车辙修补,达到延长高速公路路面的使用寿命、降低工程保养成本的目的。 相似文献
134.
通过对道路工程线路中线和路基边桩关系的分析,总结出一种更精确、更快捷、更方便的路基边桩放样方法———极坐标法。 相似文献
135.
文章对船舶电力高压系统各接地方式的电气回路进行了介绍,比较了几种主要接地方式的特点和选择条件,并对船舶上最常用的两种方式进行了详细的图例计算分析。 相似文献
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137.
武旭东 《辽宁省交通高等专科学校学报》2013,(6):7-10
通过对霍林郭勒市珠斯花大街立交桥匝道进行静载试验检测,得到实测数据,并通过与计算数据进行对比分析,得出了该桥结构处于良好的线弹性状态,强度和刚度都满足设计荷载标准要求,这个科学的评估结果。 相似文献
138.
沥青混合料试件振动成型方法 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,常用马歇尔击实(MC)方法成型的试件研究沥青混合料力学特性,然而现场普遍采用振碾方式压实沥青混合料,致使MC试件工程性质与路面心样的相关性较差.为此,提出了沥青混合料试件振动成型(VC)方法并验证了其可靠性.结果表明:VC试件力学强度与心样的相关性平均高达93%,而MC试件不足70%;VC试件密度比MC试件提高了约2%,而压实度提高1%,混合料力学性能至少提高8.2%(ATB-30)或15%(AC-20).证明VC方法比MC方法更适合用于评价沥青混合料力学性能. 相似文献
140.